国泰/港龙合计运载量 |
6月 |
同比增长(%) |
本年累计 |
累计同比(%) |
收入乘客千米数(千位) |
中国内地 |
483,057 |
8.1% |
2,927,194 |
11.5% |
东北亚洲 |
973,187 |
6.5% |
5,791,033 |
8.7% |
东南亚及中东 |
1,510,085 |
20.1% |
8,422,695 |
15.3% |
欧洲 |
1,409,541 |
1.8% |
8,478,352 |
8.3% |
西南太平洋及南非 |
1,009,026 |
14.5% |
6,572,869 |
13.7% |
北美洲 |
2,375,460 |
33.3% |
13,387,478 |
33.0% |
收入乘客千米总数(千位) |
7,760,356 |
16.4% |
45,579,621 |
17.1% |
载运乘客人次 |
2,123,462 |
12.7% |
12,462,541 |
13.7% |
货物及邮件吨千米数(千位) |
732,028 |
3.0% |
4,427,930 |
8.8% |
载运货物(公吨) |
137,680 |
4.0% |
828,399 |
6.9% |
航班数量 |
4,913 |
6.0% |
29,450 |
6.4% |
国泰/港龙合计可容量 |
6月 |
同比增长(%) |
本年累计 |
累计同比(%) |
可用座位千米数(千位) |
中国内地 |
717,634 |
2.7% |
4,240,849 |
3.8% |
东北亚洲 |
1,250,641 |
0.7% |
7,654,806 |
1.6% |
东南亚及中东 |
1,858,915 |
20.5% |
10,445,420 |
9.2% |
欧洲 |
1,624,199 |
-1.6% |
9,781,022 |
1.7% |
西南太平洋及南非 |
1,359,705 |
24.4% |
8,616,910 |
20.2% |
北美洲 |
2,729,486 |
36.4% |
16,210,227 |
36.7% |
可用座位千米总数(千位) |
9,540,580 |
16.0% |
56,949,234 |
14.3% |
乘客运载率 |
81.3% |
0.3pt |
80.0% |
1.9pt |
可用货物及邮件吨千米数(千位) |
1,085,054 |
2.2% |
6,665,838 |
6.9% |
货物及邮件运载率 |
67.5% |
0.5pt |
66.4% |
1.1pt |
可用吨千米数(千位) |
1,992,172 |
8.1% |
12,080,723 |
10.1% |
数据来源:国泰航空 |
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