| 国泰/港龙合计运载量 |
4月 |
同比增长（%） |
本年累计 |
累计同比（%） |
|
收入乘客千米数(千位) |
| 中国内地 |
506882 |
1.50% |
1940694 |
13.40% |
| 东北亚洲 |
898,599 |
-0.20% |
3,884,478 |
9.10% |
| 东南亚及中东 |
1,436,663 |
14.10% |
5,416,686 |
12.30% |
| 欧洲 |
1,448,164 |
4.80% |
5,738,991 |
10.60% |
| 西南太平洋及南非 |
1,057,544 |
11.60% |
4,617,646 |
12.90% |
| 北美洲 |
2,144,485 |
29.50% |
8,625,801 |
31.80% |
| 收入乘客千米总数(千位) |
7,492,337 |
12.80% |
30,224,296 |
16.60% |
| 载运乘客人次 |
2,068,951 |
7.20% |
8,231,469 |
13.60% |
| 货物及邮件吨千米数(千位) |
756,439 |
12.90% |
2,944,652 |
10.50% |
| 载运货物(公吨) |
142,106 |
8.50% |
550,022 |
7.40% |
| 航班数量 |
4,892 |
4.20% |
19,486 |
6.50% |
| 国泰/港龙合计可容量 |
4月 |
同比增长（%） |
本年累计 |
累计同比（%） |
|
可用座位千米数(千位) |
| 中国内地 |
712295 |
-0.30% |
2780141 |
3.80% |
| 东北亚洲 |
1,200,784 |
-4.40% |
5,130,093 |
2.20% |
| 东南亚及中东 |
1,833,314 |
15.40% |
6,704,310 |
4.70% |
| 欧洲 |
1,620,463 |
-1.90% |
6,474,597 |
3.30% |
| 西南太平洋及南非 |
1,356,589 |
24.20% |
5,852,237 |
18.20% |
| 北美洲 |
2,717,816 |
38.70% |
10,652,954 |
36.10% |
| 可用座位千米总数(千位) |
9,441,261 |
14.30% |
37,594,332 |
13.40% |
| 乘客运载率 |
79.40% |
-1.0pt |
80.40% |
2.2pt |
| 可用货物及邮件吨千米数(千位) |
1,119,217 |
8.40% |
4,460,219 |
8.20% |
| 货物及邮件运载率 |
67.60% |
2.7pt |
66.00% |
1.3pt |
| 可用吨千米数(千位) |
2,016,922 |
10.90% |
8,034,857 |
10.50% |
| 数据来源：国泰航空 |
|
