| 国泰/港龙合计运载量 |
2月 |
同比增长（%） |
本年累计 |
累计同比（%） |
| 收入乘客千米数(千位) |
| 中国内地 |
462,577 |
8.9% |
930,543 |
18.6% |
| 东北亚洲 |
997,490 |
13.2% |
1,963,188 |
13.7% |
| 东南亚及中东 |
1,222,431 |
12.1% |
2,513,705 |
8.5% |
| 欧洲 |
1,308,684 |
16.9% |
2,811,513 |
16.1% |
| 西南太平洋及南非 |
1,131,295 |
17.5% |
2,402,599 |
13.0% |
| 北美洲 |
1,873,704 |
34.0% |
4,169,235 |
33.6% |
| 收入乘客千米总数(千位) |
6,996,181 |
19.0% |
14,790,783 |
18.4% |
| 载运乘客人次 |
1,954,431 |
13.9% |
3,997,855 |
15.9% |
| 货物及邮件吨千米数(千位) |
657,606 |
9.8% |
1,389,075 |
11.2% |
| 载运货物(公吨) |
121,101 |
7.6% |
257,714 |
8.3% |
| 航班数量 |
4,667 |
9.5% |
9,562 |
7.5% |
| 国泰/港龙合计可容量 |
2月 |
同比增长(1)（%） |
本年累计 |
累计同比(1)（%） |
| 可用座位千米数(千位) |
| 中国内地 |
653,274 |
6.4% |
1,350,187 |
5.0% |
| 东北亚洲 |
1,310,078 |
7.6% |
2,613,499 |
5.0% |
| 东南亚及中东 |
1,519,159 |
1.6% |
3,150,385 |
-1.4% |
| 欧洲 |
1,545,716 |
8.6% |
3,199,655 |
6.5% |
| 西南太平洋及南非 |
1,458,901 |
19.8% |
2,960,081 |
15.4% |
| 北美洲 |
2,527,858 |
38.7% |
5,211,953 |
35.4% |
| 可用座位千米总数(千位) |
9,014,986 |
15.7% |
18,485,760 |
12.8% |
| 乘客运载率 |
77.6% |
2.1pt |
80.0% |
3.7pt |
| 可用货物及邮件吨千米数(千位) |
1,018,571 |
8.3% |
2,168,825 |
9.3% |
| 货物及邮件运载率 |
64.6% |
0.9pt |
64.0% |
1.1pt |
| 可用吨千米数(千位) |
1,875,684 |
11.6% |
3,926,579 |
10.8% |
| 数据来源：国泰航空 |
|
