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海运市场

  • 世界油轮市场综述(2007.11.23)

    www.jctrans.com 2007-11-26 11:03:00 上海航运交易所信息部

  •   超大型油轮(VLCC):

      国际油价波动后继续上行,布伦特原油现货价周四报每桶94.35美元,较上周上升4.7%。利雅得的欧佩克首脑会议18日结束,增产问题被延缓至12月上旬会议再作讨论。尽管对更多货盘的期盼暂时落空,原油运输市场逐渐转热的趋势不改,运价下落悄然结束,波罗的海交易所原油综合运价指数周四报1068点,回升9.0%。

      VLCC运输市场交易趋热,运价全线上涨。集中涌现的询盘支持波斯湾东行运价冲破WS90。一艘27万吨级船,波斯湾至台湾,12月8日货盘,成交运价为WS85。西行运价也突破WS80。西非行情转降为升,至美湾和至中国运价都上提20%以上。VLCC日收益在上周五的3.4万美元基础上大幅上扬。本周四,海湾至日本26万吨级船运价报WS98,上涨44%;海湾至美湾28万吨级船运价报WS83,上涨38%;西非至美湾26万吨级船运价报WS85,上涨23%;西非至中国26万吨级船运价报WS72,上涨21%。

      苏伊士型油轮(Suezmax):

      苏伊士型油轮运输市场成交增加,运价有升有降。得益于VLCC行情反弹,西非至欧美航线运价止跌回升。一艘13万吨级船,西非至美湾,12月13日货盘,成交运价为WS102.5,日租金在2.3万美元以上。然而,黑海交易不足,黑海至地中海运价继续下降。该航线一艘14万吨级船,12月10日货盘,成交运价为WS95。另外,波斯湾东行航线12月上旬货盘成交积极,运价在WS80至WS90之间。周四,西非至美东运价报WS108,上升15%;黑海至地中海运价报WS98,下降10%。

      阿芙拉型油轮(Aframax):

      阿芙拉型油轮运输市场运价振动趋升。跨地中海运价在WS130至WS150之间先涨后落,该航线两艘8万吨级船,11月27日货盘,成交运价都为WS150,当于日租金2.78万美元。北海、波罗的海运价随之上升。加勒比海短程运价下落收小。周四,跨地中海航线运价报WS134,下降1.2%;北海至欧陆运价报WS128,上升8.1%;波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS115,上升2.9%;加勒比海至美湾7万吨船运价报WS126,下降2.3%;科威特至新加坡运价报WS149,上升1.5%。

      成品油轮(Product):

      成品油轮运输市场本周成交减少,而先前集中交易导致的运力不足继续支持各航线运价向上,综合运价指数周四报1050,比上周四上升10%。周四,欧洲至美东3.7万吨船运价报WS247,上升3.2%;加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS198,上升14%;海湾至日本7.5万吨船运价报WS153,上升9.1%;海湾至日本5.5万吨级船运价报WS179,上升11%;新加坡至日本3万吨级船运价报WS196,上升6.3%。 

      总体上看,本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下: VLCC:全线上涨; Suezmax:有升有降;Aframax:振动趋升;Product:上升。

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