| 国泰/港龙合计运载量 |
8月 |
同比增长（%） |
本年累计 |
累计同比（%） |
| 收入乘客千米数(千位) |
|
中国内地 |
483,372 |
-12.40% |
3,937,777 |
6.20% |
|
东北亚洲 |
1,045,750 |
-3.40% |
7,927,420 |
6.20% |
|
东南亚及中东 |
1,502,736 |
8.20% |
11,563,907 |
14.90% |
|
欧洲 |
1,414,651 |
-2.10% |
11,426,604 |
5.80% |
|
西南太平洋及南非 |
993,281 |
5.90% |
8,728,776 |
14.10% |
|
北美洲 |
2,307,683 |
28.20% |
18,147,890 |
32.20% |
|
收入乘客千米总数(千位) |
7,747,473 |
7.50% |
61,732,374 |
15.60% |
|
载运乘客人次 |
2,129,749 |
0.50% |
16,901,028 |
11.30% |
|
货物及邮件吨千米数(千位) |
734,661 |
-4.60% |
5,911,592 |
6.10% |
|
载运货物(公吨) |
140,589 |
-3.10% |
1,111,758 |
5.30% |
|
航班数量 |
5,077 |
3.00% |
39,703 |
6.00% |
| 国泰/港龙合计可容量 |
8月 |
同比增长（%） |
本年累计 |
累计同比（%） |
| 可用座位千米数(千位) |
| 中国内地 |
747,600 |
0.50% |
5,748,338 |
3.30% |
| 东北亚洲 |
1,310,079 |
-2.20% |
10,280,699 |
0.80% |
| 东南亚及中东 |
1,971,669 |
19.30% |
14,427,569 |
12.50% |
| 欧洲 |
1,705,751 |
-0.50% |
13,169,340 |
1.10% |
| 西南太平洋及南非 |
1,392,454 |
23.50% |
11,425,948 |
21.3%35.7% |
| 北美洲 |
2,752,475 |
31.70% |
21,769,816 |
35.70% |
| 可用座位千米总数(千位) |
9,880,028 |
14.00% |
76,821,710 |
14.50% |
| 乘客运载率 |
78.40% |
-4.7pt |
80.40% |
0.8pt |
| 可用货物及邮件吨千米数(千位) |
1,115,309 |
-5.40% |
8,916,299 |
4.60% |
| 货物及邮件运载率 |
65.90% |
0.6pt |
66.30% |
0.9pt |
| 可用吨千米数(千位) |
2,055,100 |
2.60% |
16,221,132 |
8.80% |
| 数据来源：国泰航空 |
|
