近一周新造船市场述评（2007.11.20-11.28）
www.jctrans.com 2007-12-6 14:11:00
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概述： 上周新造船市场延续前期的市场格局，散货船主导了整个市场，油轮方面受累于低迷的运价水平比较沉寂，集装箱船方面，超巴拿马型集装箱船则依然是市场热点。 对于中韩船厂而言，由于面临着本国货币对美元进一步升值的压力、不断上涨的船舶设备以及劳动力成本，船厂倾向于将交期较早的船台以比例更大的首期付款以及更好的价格售出以锁定更高的利润，对于船东而言，由于对2010年以后航运市场的不确定性，融资门槛和成本的提高，使得船东在面对交期较晚的船舶下订单时显得更为谨慎。 散货船市场本周成交： 1． 未具名欧洲船东在渤海船厂订造2条388,000载重吨矿石船,2010年12月及2012年6月交船,船价为每条1亿4000万美元。 2． JINHUI SHPG在大连船厂订造2条300,000载重吨矿石船,2011年6月和12月交船,船价为每条1亿2300万美元。 3． 未知船东在韩国大宇订造2条180,000载重吨散货船,2009年交船,船价未披露。 4． GEDEN LINE在武家嘴船厂订造4条81,000载重吨散货船,2009年11月至2011年2月交船,船价未披露。 5． MARDENIZ SHPG在日本TSUNEISHI ZOSEN订造1条82,800载重吨散货船, 2013年交船,船价未披露。 6． GEDEN LINE在韩国ORIENT订造4条59,000载重吨散货船,2010/11年交船,船价未披露。 7． AEGEAN BULK在韩国SPP订造2条59,000载重吨散货船,2011年交船,船价为每条4700万美元。 8． THENAMARIS MNGT在台州三福订造2条57,000载重吨散货船,2010年交船,船价未披露。 9． MARDENIZ SHPG在日本I.H.I订造2条56,300载重吨散货船,2011/12年交船,船价未披露。 10． POLISH STEAMSHIP在天津新港订造2条38,000载重吨散货船,2011/12年交船,船价未披露。 11． CH.F AHRENKIEL在韩国SPP订造6条35,000载重吨散货船,2011/12年交船,船价未披露。 12． SINOTRANS在广州黄埔订造4条32,000载重吨原木船,2010年交船,船价未披露。 13． 中远在广州黄埔订造6条32,000载重吨散货船,2010年交船,船价为每条3400万美元左右。 14． METROSTAR MNGT在韩国JINSE订造16条32,000载重吨原木船,2009至2011年交船,船价未披露。 油船/LPG船/LNG船市场本周成交： 1. 南京油运在大连造船厂订造了2条300,000吨油轮,2010年11月及2011年3月交船,船价未披露。 集装箱船/汽车船市场本周成交： 1． 东方海外（OOCL）在沪东中华订造了2条8,600TEU集装箱船,2011年7月和9月交船,船价为每条1亿2100万美元。 2． SEASPAN在韩国三星订造了4条4,500TEU集装箱船,2010/11年交船,船价为每条8800万美元。 |
