班轮公司 |
排名 |
订造船舶载重（TEU） |
订造船舶数量（艘） |
2004年交船载重（TEU) |
2004年交船载重（艘） |
2005年交船载重（TEU) |
2005年交船载重（艘） |
2006年交船载重（TEU) |
2006年交船载重（艘） |
2007年交船载重（TEU) |
2007年交船载重（艘） |
| 全球总计 |
0 |
3,291,157 |
851 |
278,261 |
102 |
988,238 |
315 |
1,172,642 |
265 |
723,504 |
146 |
| 马士基-海陆 |
1 |
299,849 |
61 |
32,012 |
8 |
66,047 |
18 |
68,980 |
13 |
80,010 |
14 |
| 地中海航运 |
2 |
257,475 |
38 |
11,338 |
2 |
114,466 |
17 |
77,362 |
12 |
54,309 |
7 |
| 铁行渣华 |
3 |
148,860 |
23 |
8,152 |
1 |
79,700 |
13 |
34,704 |
5 |
26,304 |
4 |
| 长荣海运 |
4 |
102,952 |
16 |
0 |
0 |
24,219 |
3 |
63,466 |
10 |
15,267 |
3 |
| 达飞轮船 |
5 |
136,771 |
22 |
39,475 |
6 |
2,824 |
1 |
68,424 |
9 |
26,048 |
6 |
| 美国总统 |
6 |
20,126 |
4 |
5,050 |
1 |
15,076 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 韩进海运 |
7 |
69,775 |
10 |
0 |
0 |
29,820 |
4 |
20,455 |
3 |
19,500 |
3 |
| 中远集运 |
8 |
119,098 |
17 |
30,000 |
4 |
22,128 |
5 |
66,970 |
8 |
0 |
0 |
| 日本邮船 |
9 |
67,278 |
9 |
0 |
0 |
2,478 |
1 |
0 |
0 |
48,600 |
6 |
| 中海集运 |
10 |
163,947 |
28 |
21,840 |
3 |
65,857 |
12 |
66,750 |
12 |
9,500 |
1 |
| 东方海外 |
11 |
88,190 |
14 |
0 |
0 |
38,926 |
6 |
16,126 |
2 |
28,885 |
5 |
| 商船三井 |
12 |
102,800 |
15 |
0 |
0 |
44,800 |
7 |
12,800 |
2 |
22,600 |
3 |
| 加拿大太平洋 |
13 |
38,277 |
9 |
0 |
0 |
4,253 |
1 |
29,771 |
7 |
4,253 |
1 |
| 川崎汽船 |
14 |
92,712 |
17 |
4,014 |
1 |
28,098 |
7 |
52,480 |
8 |
8,120 |
1 |
| 赫伯罗特 |
15 |
41,500 |
5 |
0 |
0 |
16,200 |
2 |
16,700 |
2 |
8,600 |
1 |
| 阳明海运 |
16 |
52,400 |
16 |
0 |
0 |
6,000 |
4 |
25,000 |
7 |
21,400 |
5 |
| 以星航运 |
17 |
44,080 |
10 |
5,040 |
1 |
5,040 |
1 |
25,500 |
6 |
8,500 |
2 |
| 现代商船 |
18 |
54,400 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
34,000 |
5 |
20,400 |
3 |
| 汉堡航运 |
19 |
29,500 |
6 |
7,292 |
2 |
22,208 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 万海航运 |
20 |
65,700 |
15 |
0 |
0 |
13,524 |
4 |
15,350 |
4 |
26,557 |
5 |
|
