班轮公司 |
排名 |
订造
船舶
载重
（TEU） |
订造
船舶
数量
（艘） |
2004
年交
船载
重
（TEU) |
2004
年交
船载
重
（艘） |
2005
年交
船载
重
（TEU) |
2005
年交
船载
重
（艘） |
2006
年交
船载
重
（TEU) |
2006
年交
船载
重
（艘） |
2007
年交
船载
重
（TEU) |
2007
年交
船载
重
（艘） |
2008
年交
船载
重
（TEU) |
2008
年交
船载
重
（艘） |
全球总计 |
0 |
3,703,769 |
950 |
180,878 |
72 |
952,926 |
310 |
1,273,054 |
308 |
969,131 |
208 |
294,780 |
47 |
马士基-海陆 |
1 |
392,853 |
77 |
29,379 |
7 |
67,012 |
18 |
77,452 |
16 |
126,510 |
22 |
59,500 |
9 |
地中海航运 |
2 |
250,499 |
37 |
3,534 |
1 |
114,466 |
17 |
78,190 |
12 |
54,309 |
7 |
0 |
0 |
铁行渣华 |
3 |
202,232 |
36 |
8,478 |
1 |
101,476 |
21 |
70,281 |
11 |
21,997 |
3 |
0 |
0 |
长荣海运 |
4 |
109,676 |
17 |
0 |
0 |
24,219 |
3 |
70,190 |
11 |
15,267 |
3 |
0 |
0 |
达飞轮船 |
5 |
237,833 |
41 |
24,735 |
4 |
10,502 |
4 |
103,780 |
14 |
94,566 |
18 |
4,250 |
1 |
美国总统 |
6 |
49,566 |
9 |
5,050 |
1 |
15,076 |
3 |
0 |
0 |
17,664 |
3 |
11,776 |
2 |
韩进海运 |
7 |
69,775 |
10 |
0 |
0 |
29,820 |
4 |
20,455 |
3 |
19,500 |
3 |
0 |
0 |
中远集运 |
8 |
177,954 |
25 |
22,500 |
3 |
22,128 |
5 |
66,970 |
8 |
15,267 |
3 |
51,089 |
6 |
日本邮船 |
9 |
64,800 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
48,600 |
6 |
16,200 |
2 |
中海集运 |
10 |
190,167 |
35 |
8,076 |
1 |
76,091 |
14 |
96,500 |
19 |
9,500 |
1 |
0 |
0 |
东方海外 |
11 |
123,374 |
21 |
868 |
1 |
22,014 |
3 |
39,678 |
6 |
56,308 |
10 |
4,506 |
1 |
商船三井 |
12 |
154,800 |
23 |
0 |
0 |
44,800 |
7 |
12,800 |
2 |
42,200 |
7 |
55,000 |
7 |
加拿大太平洋 |
13 |
38,277 |
9 |
0 |
0 |
4,253 |
1 |
29,771 |
7 |
4,253 |
1 |
0 |
0 |
川崎汽船 |
14 |
92,712 |
17 |
4,014 |
1 |
28,098 |
7 |
52,480 |
8 |
8,120 |
1 |
0 |
0 |
赫伯罗特 |
15 |
58,300 |
7 |
0 |
0 |
33,000 |
4 |
16,700 |
2 |
8,600 |
1 |
0 |
0 |
阳明海运 |
16 |
100,600 |
25 |
0 |
0 |
6,000 |
4 |
25,000 |
7 |
26,800 |
8 |
42,800 |
6 |
以星航运 |
17 |
39,040 |
9 |
0 |
0 |
5,040 |
1 |
25,500 |
6 |
8,500 |
2 |
0 |
0 |
现代商船 |
18 |
67,300 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
34,000 |
5 |
33,300 |
6 |
0 |
0 |
太平洋国际航运 |
19 |
32,724 |
13 |
0 |
0 |
10,348 |
5 |
22,376 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
汉堡航运 |
20 |
26,426 |
6 |
4,218 |
2 |
22,208 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
