本周由于中国阴历新年的到来，加重了本周新造船市场的低迷。除有6艘集装箱船在Sungdong签约外，便无新船签约的报道。现在给予市场整体疲软的结论尚早，但至少目前的油船和散货船已表现出来，或许高企的钢板和设备价格维持了船价的坚挺直到现在。
这周新船市场的评级为：油船－低；干散货船－低；其它型船－较低
近一周签约新船建造合同
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船型 |
数量 |
大小(TEU) |
船厂 |
船东 |
交船期 |
单船价(万美元) |
备注 |
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集装箱船 |
4 |
8800 |
Sungdong |
MSC |
2012-13 |
9700 |
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集装箱船 |
2 |
8800 |
Sungdong |
Costamare |
2012-13 |
9700 |
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近一周新造船市场价格（远东地区平均价：万美元）
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船型 |
吨位（万载重吨） |
本周价 |
上周价 |
今年最低价 |
今年最高价 |
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巨型油船 |
30 |
1.02亿美元 |
1.02亿美元 |
1.02亿美元 |
1.02亿美元 |
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苏伊士型油船 |
15 |
6500 |
6500 |
6500 |
6500 |
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阿芙拉型油船 |
11 |
5500 |
5500 |
5500 |
5500 |
|
成品油船 |
4.7 |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
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好望角型散货船 |
18 |
5500 |
5500 |
5500 |
5500 |
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巴拿马型散货船 |
7.6 |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
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灵便型散货船 |
5.6 |
3100 |
3100 |
3100 |
3100 |
本文关键词：国际新造船市场
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