近一周二手船市场述评（2007.11.6-11.12）
www.jctrans.com 2007-11-22 11:35:00 中华航运网
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概述: 上周波罗的海运价指数小幅回升，二手船价则继续不断刷新历史新高。散货船方面，巴拿马型船备受市场青睐，另随着冬季海运旺季的来临，集装箱船/滚装船市场也表现相当突出，成交十分活跃。 另据市场消息，必和必拓(BHP Billiton Ltd.)欲收购其竞争对手──同为资源巨头的力拓 (Rio Tinto Plc)。此举表明，随着世界对大宗商品的需求持续高速增长，西方矿业公司正努力增强其影响力和进一步提升矿产品价格，并可能使我国将更多的采购重点转移到巴西，航线距离的拉长必将造成运力资源的进一步紧缺，从而提升CAPE等船型的运价水平。 散货船/OBO船市场本周成交: 1．“NETADOLA”,149,475载重吨，1993年台湾中华船厂建造,以总价9700万美元的价格出售给远东买家，2008年5/6月交船。 2．“CAPTAIN VANGELIS L”,145,856载重吨，1992年意大利FINCANTIERI建造,以8750万美元的价格出售给DONG-A SHPG，带租约交船，租期到2008年6月，租金为每天24000美元。 3．“CPT COSTAS”,124,292载重吨，1981年日本HITACHI NAGASU建造,以2550万美元的价格出售给中国买家，2008年3月交船。 4．“DONG YA OCEAN”,75,714载重吨散货/双壳油轮，1982年德国BREMER VULKAN建造,以2620万美元的价格韩国买家。 5．“LONGDAR”,75,593载重吨，1983年德国BREMAER VULKAN建造,以3200万美元的价格出售给希腊买家。 6．“NORDHINE/NORDTRAVE”,75,080载重吨，2001年韩国现代SAMHO建造,以每条8950万美元的价格售出，买家未披露，带租约交船，租期至2008年第一季度。 7．6条印度PIPAVAV新造的75,000载重吨散货船，交船时间为2009年及2010年，以总价3亿5300万美元出售给BRITANNIA BULK。 8．“CSK EMINENCE”,73,606载重吨，1997年江南船厂建造, 以5850万美元的价格出售给希腊买家BHP，带租约交船，租期至2008年8/12月，租金为每天20000美元。 9．“BLUE STONE”,7,810载重吨，1979年德国NEPTUN ROSTOCK建造,带4台22.5吨克林吊，以365万美元的价格售出，买家未披露。 10．“MIRICA L”,6,182载重吨，1982年荷兰DE GROOT建造,带2台28吨克林吊，以355万美元的价格出售给希腊买家。 油船/化学品船/LPG船本周成交: 1．2条渤海船厂新造的159,000载重吨油轮，2009年及2010年交船，以每条9000万美元的价格出售给NATS。 2．“NIKA I/VERONA I ”, 46,980载重吨成品油轮，2005/06年韩国现代MIPO建造，分别以5600万及5700万美元的价格出售给FSL，附带8年光租回租。 3．“ALAATTIN BEY/HANZA EFE BEY/M CAN BEY”, 11,336载重吨IMO 2类化学品船，2006/07年土耳其ISTANBUL船厂建造，以每条3000万美元的价格出售给丹麦买家ERRIA。 4．“CHERAS”, 6,720载重吨IMO 3类化学品船，1986年日本HAKATAI建造，以310万美元的价格售出，买家未披露。 5．“GAS NEMERSIS”, 5,016立方米液化气船，1995年日本WATANABE建造；“GAS RENOVATIO”, 3,312立方米液化气船，1997年日本KANTEI NARUTO建造；“GAS ORACLE”, 2,594立方米液化气船，1990年日本TERAOKA建造，分别以1050万美元、1050万美元以及650万美元的价格出售给希腊买家。 集装箱船/双甲板船/多用途船市场本周成交: 1“SEA LAND VALUE ”,44,751载重吨双甲板船，可装3918个标箱，1984年韩国大宇建造,该轮出售给了MSC,价格未披露。 2．“VIVIEN”,20,544载重吨双甲板船，可装398个标箱，1976年日本MITSUBISHI建造,带1台25吨克林吊，2台20吨克林吊及2台15吨克林吊，以670万美元出售给欧洲买家。 3．2条德国PEENE WERFT新建的20,544载重吨集装箱船，可装1140个标箱，2008/09年交船,出售给了JR SHPG，价格未披露。 4．“AFRICAN SANDERLING”,20,412载重吨多用途船，可装678个标箱，1984年日本HAYASHIKANE建造,带2台30吨克林吊，以1830万美元出售给美国买家TBS。 5．“RAHANA”,16,500载重吨集装箱船，可装1145个标箱，1997年德国PEENE WERFT建造,该轮已售出，价格及买家未披露。 6．“EL BRAVO/EL GORDO/EL FLACO”,13,760载重吨集装箱船，可装1,118个标箱，2006/07年金陵船厂建造,以总价8790万美元出售给中国买家。 7．“SILKEBORG”,12,699载重吨滚装船，1812个车位，1979年日本MITSUI建造,以1150万欧元（约合1680万美元）出售给希腊买家HELLENIC SEAWAYS。 8．“RITA”,11,200载重吨集装箱船，可装868个标箱，2006年德国J.J. SIETAS建造, 以2100万欧元（合3066万美元）出售给中国买家。 9．“APOLLO LIMA”,8,629载重吨双甲板货船，1994年日本SHIN KURUSHIMA建造, 带1台30吨克林吊及2台20吨克林吊，以1000万美元出售给韩国买家。 10．“BITU MOUNTAIN/BITU SEA”,7,660载重吨集装箱船，可装629个标箱，2007年山东黄海船厂建造,以总价5050万美元出售给希腊买家。 |
