世界干散货船租赁当日成交报告（2007.10.08）
www.jctrans.com 2007-10-11 9:19:00 中华海运网
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（注▲：与中国相关的干散货船租赁成交报告） 期租： 船东为Lauritzen，船舶待定（建于1983年，180,000载重吨）7月1日-2010年9月30日今治（Imabari，日本）交船，5年后全球范围还船，租金为45,000美元/天，租家为Transfield HK。 ▲“Star Zulu”号（建于1986年，170,698载重吨，重载航行时航速12节，耗油42吨，压载航行时航速13.5节，耗油42吨）10月5日上海交船，中国还船，租金为154,000美元/天，租家不详。 ▲“Pedhoulas Leader”号（建于2007年，81,710载重吨，重载航行时平均航速14节）10月6日-11日亚丁(Aden，也门)交船，中国还船，租金为78,500美元/天，租家为Glory Wealth Qingdao。 “Azur”号（建于2007年，81,900 载重吨，重载航行时航速13.5节，耗油33吨，压载航行时航速13.5节，耗油38吨）11月13日Oshima船厂交船，3年后全球范围还船，租金为55,000美元/天，租家不详。 “Yasa Regulus”号（建于2006年，76,500载重吨，重载航行时平均航速14.5节）10月12日-14日清水（Shimizu，日本）交船，斯卡角帕塞罗角还船，租金为77,000美元/天，租家为Cargill Geneva。 ▲“Ever Shining”号（建于1999年，74,346载重吨，重载航行时航速13.8节，耗油33.5吨，压载航行时航速14.2节，耗油33.5吨）10月12日-15日舟山交船，2个月后全球范围还船，租金为78,500美元/天，租家不详。 “Flipper”号（建于1999年，73,726载重吨，重载航行时平均航速14节，耗油32吨，压载航行时航速14节，耗油28吨）10月8日-10日埃尔费罗尔（El Ferrol，西班牙）交船，的里雅斯特（Trieste，意大利）还船，租金为79,500美元/天，租家为Cargill Geneva。 ▲“Great Glory”号（建于1997年，73,192载重吨，航行时航速14节，耗油34吨）10月9日-11日舟山交船，台湾还船，租金为80,000美元/天，租家为Ta-ho Taiwan。 “Energy”号（建于1993年，69,255载重吨，重载航行时航速13.5节，耗油34吨，压载航行时航速14节，耗油32吨）10月25日-28日洛杉机（L.A.，美国）交船，远东还船，租金为72,500美元/天，另加1,200,000美元空舱津贴，租家为Cargill Geneva。 “Nord Brave”号（建于2007年，53,500载重吨，重载航行时平均航速15节）12月1日-15日亚丁-日本交船，12个月后全球范围还船，租金为59,000美元/天，租家为Pacific Carriers Sg。 “I Duckling”号（建于2003年，52,994载重吨，重载航行时平均航速14节）3月1日-5月31日全球范围交船，全球范围还船，租金为46,000美元/天，租家不详。 “Pacific Victory”号（建于2001年，52,145载重吨，重载航行时平均航速14.5节）10月13日-18日加尔维斯顿（Galveston，美国）交船，新加坡日本区域还船，租金为85,000美元/天，租家不详。 |
