目前市场的船价明显再次走强。船价与运费市场不向匹配的事实将继续延续。如果在7/8月份的传统淡季船价不再走低，我们相信到第四季度，船价会在目前的基础上走的更坚挺。
散货船市场本周成交：
1.“AVORE”，174.093载重吨，07年中国建造，以7150万美元售给德国VOGEMANN，附带1年期租合同。
2.“ORIENT ALLIANCE”，152.065载重吨，90年MITSUI船厂建造，以2750万美元售给希腊GOLDENPORT，附带1年期租合同，16000美圆/天。
3.“DE HUI HAI/DE HUE HAI”，74.500载重吨，01年沪东船厂建造，以总价6700万美元售出。
4.“IRENES VIGOR”，65.224载重吨，83年HYUNDAI建造，以790万美元售给中国买家。
5.“FORMOSABULK NO.3”，61.615载重吨，82年KOYO MIHARA建造，以920万美元售出。
6.“PREM PRANSHU”，56.023载重吨，05年MITSUI建造，以3950万美元售给土尔其NEMTAS。
7.“NIL”，49.071载重吨，82年KASADO建造，以860万美元售给中国买家。
8.“NIKOS”，41.093载重吨，84年SANOYAS建造，以975万美元售给中国买家。
9.“POLARIS”，25.075载重吨，81年HYUNDAI建造，以420万美元售给希腊买家。
10.“FLINTERHAVEN/FLINTERZEE”，6.075载重吨，97年NETHERLANDS建造，以2260万美元售挪威BERGEN BANK SHIPPING ，附带8年的光租合同。
油船市场本周成交：
1.“FORMOSAPETRO GIANT”，281.000载重吨，05年IHI建造，以1.28亿美元售给香港NAN FUNG，附带10年的光租合同。
2.“JAG LEENA”，95.007载重吨，85年HITACHI建造，以1220万美元售给希腊VARNIMA-AVIN。
3．“OCEAN SUCCESS”，29.951载重吨，83年意大利建造，以330万美元售给希腊买家。
4．“BRO TRAVELLER”，14.371载重吨，88年INCHON建造，以880万美元售出。
5．“GIADA D”，10.115载重吨，96年意大利建造，以2150万美元售给挪威ODFJELL。
6．“CLARICE”，8.511载重吨，96年日本建造，以1310万美元售给韩国买家。
7.“SUTRA SATU”，8.416载重吨，90年日本建造，以1000万美元售给韩国SUNWOO。
双甲板船市场本周成交：:
1. “LYKES SPRINTER”，17.850载重吨，619箱位，89年德国建造，以950万美元售给挪威买家，附带10年光租合同，4250美圆/条。
2.“THEOFANO”，17.330载重吨，642箱位，82年德国建造，以560万美元售出。
集装箱船市场本周成交：
1. “PU HE/MIN HE”，47.000载重吨，2750箱位，90/89年欧洲建造，以2760/2600万美元分别售出，附带3年的期租合同，15380美圆/天。
（注：以上所有成交价格不作为任何价格凭据，仅供参考！）
