2006年1月17日，第八届印度国际汽车、摩托车及零部件展览会在新德里展览中心顺利谢幕。此次展会共有来自22个国家和地区的1000多家企业参展，其规模和数量均超过了往年。其中来自中国大陆的参展企业共有56家。
印度国际汽车摩托车及零配件展览会是亚洲最大的汽车专业展览会之一。自1996年以后每两年定期举办一届。根据展会的统计资料，此次展会的参展商有300余家来自海外，在新德里展览中心70000多平方米的展会现场与印度本地企业一起展示产品，交流学习。正如印度汽车协会（SIAM）会长Dilip Chenoy先生所说，“2006年的展览会让参展商们从近1百万的参观者中获取了更多的需求信息，从广泛的媒体覆盖中了解彼此；让汽车制造商们找到了新的合作伙伴和经销商；让商务车大大吸引了顾客的眼球。”
作为一家致力于促进中国对外贸易的专业商务服务机构，杭州嘉诺展览有限公司组织了浙江恒久机械集团、杭州兆丰汽车零部件有限公司、浙江曙光实业有限公司等多家汽车机械及零部件企业参加了此次展会。据嘉诺展览介绍：此次展会的中国展团主要以江浙一带的中小零部件企业为主。这些企业以其较低的生产成本在海外市场还是有一定的竞争优势。其中，杭州兆丰汽车零部件有限公司由于产品对路，当场就拿下了几十万美元的订单，收获颇丰。这让当初对第一次参展犹豫不决的老总惊喜之余，更把目光瞄准了下届展会。浙江恒久机械集团由于本身在当地有代理机构，此次又做好充足准备亲自出征，不仅维系了与原有代理商的友好合作关系，更进一步壮大了经销商队伍。当然也有几家中国企业的参展效果不是很理想，分析原因可能主要在于这些公司产品自身的竞争力不大，产品种类不齐全。
印度国际汽车、摩托车及零部件展览会经过18年的发展历程，已经成为汽配行业展会中一颗璀璨的明珠。随着传统的西欧汽车市场开始逐步向东欧、东盟等新兴地区的延伸，泰国、捷克、俄罗斯等新兴市场正凭借强大的竞争力迅速崛起。对我国的汽车零部件企业而言，应充分利用入世后的过渡期，壮大力量，调整结构，积极开发包括印度在内的新兴市场。
