美国汽油和取暖油库存下降，天然气库存增量不足，在夏季需求高峰加剧了对供应的担忧。同时市场担心今冬取暖油库存不能得到充分的补充。周四国际能源期货全面上涨，纽约轻质原油9月期货盘中重返62美元以上，伦敦布伦特原油9月期货盘中也接近61美元，纽约汽油9月期货上涨到每加仑1.824美元的盘中最高点，天然气期货盘旋在每百万英热单位8美元以上。收盘时纽约轻油9月期货每61.38美元，上涨0.52美元；布伦特原油9月期货每桶收盘60.12美元，上涨0.47美元；纽约取暖油9月期货收盘每加仑170.78美分，上涨1.89美分；汽油9月期货收盘每加仑180.23美分，上涨3.14美分；伦敦柴油8月期货每吨收盘530.75美元，上涨5.75美元。
有交易商认为，美国天然气库存数据令人失望,带动能源期货进一步上涨。美国能源信息署公布的数据显示，截止7月29日的一周，全美天然气库存量上升370亿立方英尺，这个增量远低于分析师预期的增加480亿立方英尺，为今年4月份以来最低的增量。
同期由于需求强劲，美国汽油库存降低了400万桶，降低到了5年平均水平以下。而馏分油库存上升150万桶，但是其中上升的全部是低硫的柴油，而市场关注的取暖油库存却在下降。
美国原油库存增加的影响被汽油库存大幅度所抵消，馏分油供应量上升到正常范围的上半部，但是需求仍然旺盛，过去的四周需求量比去年同期高4.2%。
美国政府在7月份的报告中说，第二季度美国经济年增长率稳定在3.4%。增长的经济提振了对柴油的需求。 用柴油作动力的货车运输在美国全国都十分繁忙。
分析师说，可能发生的供应中断、全球石油炼制系统问题连绵困扰市场，而石油需求无视油价过高仍然强劲。巴尔克莱国际资本认为,包括上游和下游在内的整个石油系统运作都接近极限，缓冲因素缺乏导致的紧张是当前驱动油价的关键因素。全年处于牛市状态是大势所趋。
巴尔克莱认为第三季度市场对欧佩克原油的需求量每天平均3060万桶。这个水准据当前欧佩克产量差距不大。“这就能让库存适度上升，但是看起来在冬季需求高峰到来之前库存水平仍然相当紧缺。”
巴尔克莱认为，尽管伊拉克北部通往杰伊汉的石油管道运行增加了7月份的产量和出口量，但是该国石油出货量仍然“反复无常”，与2004年每天220万桶的产量高峰相差甚远。北方石油管道运行状况仍然很差，我们怀疑最近伊拉克石油产量和出口量的增加并非问题了结的信号，长时期产量水平还是低于战前。
然而期货经纪商Sucden公司认为，美国能源部报告显示原油和馏分油库存上升而汽油意外大幅度下降，这整体看可以视作“相当的呈中性”。从汽油库存下降看来，该报告对市场有促涨的作用，但是油价在过去的2周上升了5美元后，在原油库存意外上升作用下，油价修正性走低，市场缺乏进一步上涨的动力。因为目前驾车旅行季节将要进入尾声，馏分油开始取代汽油成为市场优先考虑的因素。
成品油供应受到了美国炼油厂系列故障的压力。然而分析师担心供应可能进一步受到异常活跃的大西洋飓风季节威胁。美国气象预报说，今年热带风暴可能高达21场，其中有11场会增强为飓风。而飓风季节平均每年只有10场热带风暴，包括6场转为飓风。
地缘政治也在让交易商提高警惕。沙特阿拉伯国王法赫德去世，有消息传出伊朗新总统打算重新启用核计划，这些都加重了对中东石油供应中断和不稳定的担忧。
