对于电商行业的发展问题，宅急送董事长陈显宝在杭州电商文化节上强调“回归本质、理性发展”，从理性发展讲讲整个行业的问题和解决的方法，提出电子商务企业要实行六大转变：
1、从恶性的价格竞争转变到客单价值和服务品质竞争。
一说电子商务就是低价竞争 ，只管价低量大不管其他，但是这种低价竞争的时代已经过去，“烧钱”的时代已经过去。价格竞争，这个时代也已经过去，价格的挑起只能输光自己的老底。
所谓的“价格战”其实是另外一种营销模式，这样的模式失去我们做企业最基本的诚信价值，不利于电商企业的健康发展。“打口水仗”只有利于企业一时的发展，企业要挣钱，但也要注重服务品质，这样的企业才有未来。
2、从追求无效规模转为追求有效规模。
现在做电商的都讲发展速度，讲多少访问量，讲多少销售额，好像这是电商唯一的关注要点或者说体现电商最高价值，这是非理性的无效规模。不能因为规模而不关注成本，不关注企业的财务状况或者说不关注内部的有效管理。目前因为某些电商追求规模造成库存很大，库存大是最大的内敌或者顽症，库存越高越不可能争抢。
前两年很多电商说要投资，要花大额做广告，电商之间互相攀比广告费用，到现在，之前大量投入广告费用的单位，现在生存得都很艰难。没有人管广告效应如何产生，一味追求所谓的广告都是为了追求规模，企业苦不堪言。
电商发展缺少专业人才，到处挖人，盲目高薪，造成很大的泡沫，很高的成本。电商拉高了各项成本，反而上压供应商下压承运商，造成非良性的发展循环，控制成本没有抓到点上。
3、要从不切实际的承诺转为实际承诺。
物流成本占电商比较大的比例，没有店面成本，只有物流成本和营销成本，电商动辄说免运费，这个成本怎么分摊？
还有就是一味追求快和广。先说快，你能做次日递我就能做当日递，好像是越快越好，物流企业有他自己的规律是按照批次进行，第一是做不到，第二会增加成本，甚至是高出几倍的成本，是不是真的可以达成这样的快，其实很多是电商自己炒出的概念。再说广，很多电商不算账，没有经营概念，不是所有的客户都要无条件满足，成本大于利润的要慎重，电商可遵循物流公司的实力合理分配选择。
4、重发展轻管理转变到精细化管理上来。
电商企业这几年一味的追求速度把发展放在第一，把练内功忽视了，现在才刚开始练内功，圈外来的钱很多，工资都很高，只要发展就很开心，三年后无收益，投资商不投入时就有从天掉地的感觉。
企业做好一定要遵循价值规律，也就是财务状况，内部的精细化管理要遵守。如果不能做到，再快也是没用，就像很多树，杨树生长的快，只能做筷子，不能做栋梁；像肉鸡生长的快，但是不好吃。内虚管理很重要的几点：采购问题、库存问题、广告问题、物流选择和成本问题，都应该重视，一味追求快，人员和管理跟不上会带来很多管理的黑洞，无法良性竞争。
5、要从关注竞争对手转变到关注客户体验上来。
电商之间互相打架，你降价我也降价，你免单我也免单，你快我比你更快，不断的制造噱头，过多关注竞争对手没有关注到消费者体验，现在已有改变的迹象了，未来要做好，一定要转变。
对手之间可以差异化竞争，不能同质化太多。引导客户的期望值，把客户的期望值降下来或者说控制在合理的范围内，而目前电商不但没有控制，还一直提高客户的期望值。因为金融危机亚马逊推出慢递，价格降一点客户也能接受，还降低了成本，这是值得借鉴的。但企业各有各的优势，只有差异化竞争，才能共生共赢。
6、要从心急浮躁转变为淡定，科学发展。
前几年整个电商界比较浮躁，仿佛不做老大就没有活路了。其实并非不做老大就没有发展的空间，细分市场要有个好的心态，发挥各自的优势，很多小的电商也发展的很好，像乐峰网。
电商自建物流是个误区，时间可以证明。物流需要庞大的投资，为什么说快递企业门槛很高，他需要达成一定的规模。顺丰、宅急送是经过近20年的积累才有今天的成就，一下子投入全国的网络不是3-5个亿能烧起来的，本来是轻资产却做成了重资产。现在还有个怪现象，快递企业要大量的买地盖仓库，土地投资卖不出，就是资金占用，自建物流只是自己的，不能吃百家饭，淡旺季冲击很大，全世界电商自建物流基本没有挣钱的，美国，日本都没有。
随着电商企业的改变，物流企业也要有改变。为了更好的服务电商，宅急送提出保存存量，发展增量。保存存量是指传统的项目客户，标砖快递和零散快递做好；增量就是电商核心两块，一个是COD做的更好，第二个是通过落地配的模式。宅急送的省级网络做的是比较好的，通过落地配的形式为大电商降低成本，进一步提高品质、速度和效率。
电商、物流快递企业是鱼水兄弟关系，双方回归理性，追求本质，一定会双赢。
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