——塑造中港供应链转型
采访对象：王 炜
单 位：深圳市中港通物流有限公司
职 务：副总经理
2012年，中港通物流立足于物流，转型供应链的布局开端之年。锦程物流网记者近日与王炜副总的第二次交流，从中读到了中港通今年以来的积极转型，力争蜕变的点滴。
十年磨砺 今朝荣耀
深圳市中港通物流有限公司总部设立在中国深圳，国内外已经建立多家分支机构，目前已经在香港、深圳、广州、惠州、东莞、义乌、番禺等地均设有大型中心集散仓库，人才队伍200余人，拥有各种中港车辆50多台，平均日进出口中港货物1500多个立方。
回望过去十多年的努力，如今的中港通物流品牌已经深入中港两地物流行业和生产制造业，鉴于中港通一贯定位于服务中小企业的业务核心，中港通在服务标准、服务模式上不断创新、不断开拓。据王炜介绍，经过十年的发展积累，中港通拥有经验丰富，精通物流业务、供应链管理、贸易、金融、信用证、税务、信息技术、法律、策划咨询等各个领域的精英。中港通具备了实力雄厚、有丰富的报关经验及良好的海关人际关系，拥有良好行业规范和信誉保证。
在供应链上舞蹈
随着经济全球化的影响，且面临“十二五”规划关键年，国际形势复杂多变，经济环境日益恶化，特别是围绕“中国，世界的工厂”课题，转型为“中国智造”，举全国力量都在研究探索，中港通借助“天时地利人和”身先士卒，投入到国际贸易前线--中港进出口贸易这一特定贸易背景下，供应链领域排兵布阵。
据王炜介绍，中港物流一直是中港通公司的拳头产品，牵动整个公司200人的饭碗和身家，担负社会企业家的责任可见一斑。中港通股东层不惜重金加大车辆、分拣设备、手持终端、信息系统等硬件设施的投入，还大力引进高端人才，强化内外训等软件设施的优化和补充。
在新的发展道路上继续征程
随着市场的变化，中港通目前调整了自身业务板块，加大四大行业的供应链延伸，分别为：1、电子产品，2、工业产品，3、皮具制品，4、印刷产品。王炜告诉记者，这个调整的初衷主要是为了整合服务了十年之久的工厂客户，细分在中港通业务中权重占比较高的行业，同时深入一线工厂，与其各个生产、物流、财务、采购、销售等部门调研。真可谓“柳暗花明又一村”，此举令中港通人发现了一条更适合自己、满足自己、发展自己、壮大自己的新型中港特色供应链道路。
王炜谦虚的说，中港通在供应链领域，仍旧是个新人。新人意味着机遇大，挑战也很大，同时内外贸风险，特别是资金的抗风险能力较差，需要借助银行等金融机构的资本和风控进行长期合作。当然，中港通的优势一直在物流，后续会通过以物流为基础，以外贸为龙头，以资金做后盾，以服务为宗旨，不断优化、不断整合供应链领域各个环节、各个利润点。为中小企业客户的发展，为自身中港通的发展，添砖加瓦。
据记者了解，从2011年年底到目前为止，中港通通过代理和自营出口两种方式，营业额达到7千万左右，和今年年初订立的1个亿的目标还相差甚远，当然第四季度中港通人仍然会加倍努力冲刺目标。王炜对记者说，公司在今年年5月份开始筹划的一般贸易进口业务，帮助中小企业解决了很大的设备和辅料等进口困扰。
采访最后，王炜告诉记者，在未来三年内，到2014年，中港通创汇金额目标5千万美金，中港通人会竭尽全力，按照公司订立的中长期发展目标，为中小企业解决外贸难题，为中港通自身发展谋取更多的福祉而努力奋斗。
记者/稣毓
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