对于创业我没有太多的感想，因为我还很年轻，没有很多的人生阅历，但是肺腑之言倒是有两句——“不做追随者，只做领路人”，“登高望远，利用一切”。南光物流珠海通宇物流有限公司项目经理郭三勇先生用这样一席话开始了我们之间的谈话。
南光物流珠海通宇物流有限公司项目经理郭三勇
经济的护航者，行业的领路人
南光物流有限公司是南光集团的全资子公司，总部设在中华人民共和国澳门特别行政区。旗下有5家分公司，其中澳门1家，珠海4家，我现在所在的公司就是珠海地区其中的一家。在澳门，我们公司可以说是“经济的护航者，行业的领路人”。目前，公司的主要业务有跨境运输（港——粤——澳三地运输）、报关及保税区代理、保税仓储、装卸与理货、保税加工、一般贸易、转口贸易、澳门的仓储与加工、澳门货运代理、澳门港口等。我坚信，无论做哪一行，一定要做到最专做好，要做就做第一，当然跑在前面，随时都有被超越的可能，所以这给了我们更大的压力，将压力转化为动力，市场竞争，不进则退，适者生存，胜者为王！
浅析珠海物流业现状
现在，珠海物流业发展基本上处在一个上升阶段。由于其起点较低，发展前景被普遍看好，市场亮点很多。目前政府将出台一系列政策扶持现代物流业发展、运用“双港”带动并构筑区域物流中心、加快物流基地建设及完善物流配送网络。
谈到优势我本人认为主要有以下几个方面：1，珠海物流市场前景广阔，后劲力很强；2，靠近香港、澳门外资优势进入明显；3，政府重视并扶持，如修建轻轨、建港粤澳大桥等；4，珠海高栏港区物流发展空前，“双港”带动导向明显。局限性问题，我这里只想简单谈两点：1，珠海整体物流水平发展较低，如信息化、专业化、产业化等增值服务水平都较低；2，珠海主要是环保型城市，大型生产型企业比重较小，主要是日用品消费和生产，贸易量与生产量相比其他珠三角主要城市较低，这些都需要整个行业共同努力，弥补不足，发挥优势。
物流企业“赢”之道
现在，由于受人民币升值、出口退税调整、原材料上涨以及新劳动法等因素的影响，物流行业受到了一定的冲击，但是这种不利是暂时的，而且这也是物流企业调整策略，加强公司内部管理降低物流成本，进行休养生息“大练兵”的大好时期。我认为物流公司发展的关键因素是人才的引进、培养以及资源（社会资源和公司的自有资源）整合的能力。一个企业的精髓在哪里？不是它有多好的办公环境，多大的市场当量，这些都可能一夜间化为乌有，而人才却是实实在在存在的，这是企业活的灵魂，生存的保障！如今，越来越多的企业也逐渐关注起这个话题了，通过各种培训，强化学习等等来提升企业整体的人员水平，能力素质，这是个好趋势！
最后需要强调的是：我们公司并不是货代企业，我们是一个真正意义上的综合性的服务公司，货代（广义的货代）只是我们公司的一个小分支。在未来，公司的远景规划是保持并做好现有业务，在港口与物流方面寻求新的亮点与突破。正如开头我提到的那句话：不做追随者，只做领路人！不论做人还是做事，这句话与大家共勉！（记者/Kelly 编辑/Eleven）
