编者按：随着雷曼兄弟百年基业的轰然倒塌，百年一遇的金融风暴开始了全球的燎原之势。从华尔街到全世界，从金融界到实体经济，世界的每一个角落都感受到了“冬天”的寒气逼人：全球市场需求大幅放缓，欧美市场接连遭受重创，我国外贸企业特别是中小企业也损失惨重，而近来随着一些经济信号的显现，回暖让全世界都心生期待，那么到底世界经济的现状如何，中国外贸的未来何去何从？为此，锦程物流网记者对中国对外贸易经济合作企业协会副会长蔡家祥进行了采访，与您一道聆听：危机之下的中国外贸企业的发展之路。
中国对外贸易经济合作企业协会副会长蔡家祥
经济危机基本触底，但回暖还言之尚早。
锦程物流网：随着一些经济回暖信号的显现，一部分观点认为金融危机的影响已经见底，您是如何看待的？
蔡家祥：差不多，基本上见底，但是回暖比较缓慢，国内内需表现相对活跃，外贸回暖主要看外需能不能增加。目前国际上经济没有明显的回暖，需求还不是很旺，我国出口还是2位数的下降，现在已经是连续8个月以 20%以上的下降。目前只不过是止跌了，环比增加了一些，缓解了一些，国内需求比国际好多了，国内的内销还是不错的，因为国内有很多相应的政策，像4万亿投资，促内需的政策如家电下乡的实行补贴、以旧换新，继续保持宽松的货币政策和积极的财政政策，还有10大行业的振兴计划，现在陆续地都在开展和执行。近来有消息报道：8月份出口爆舱，这是个假象，爆舱并不是货量猛增，而是船公司抱团把运力封存了，采取舱位共享的办法，减少航班密度，所以就造成所谓的“爆舱“，事实上船公司的目的就是为了提高运价。
锦程物流网：金融危机，有人说短则2-3年，长则5-10年，您怎么认为？
蔡家祥：5-10年太长，2~3年还差不多，因为像欧美、日本、澳大利亚、新西兰、加拿大等发达国家的市场需求都是基本饱和的。美国人的习惯是借钱消费，而且消费过度了。多年来，中国廉价的消费品大量出口到美国，美国人一买就买很多，很多根本都用不完，而这些消费品用不了，就过剩了。美国人以前很多人是租房，接着是借钱买公寓，买别墅，没钱也买，银行放贷也很大方，也不用交首付，甚至有些买完房3个月之后才付利息，连本都先不着急还。美国出现如今严重的金融危机就是因为借钱消费过度。人人都没钱偿还，这样金融危机必然就来了，所以现在美国人现在也开始转变观念，都尽量不消费了，尽量攒钱还贷，有些消费也能省则省，避免浪费。目前，没有具有创意的新产品，就打不开新的销路，况且金融危机之时，困难当头，很多可以用的用品还会继续使用，不会轻易扔掉，但是如果某个行业有创新的产品，符合当前消费的需要，才会不断前进，所以危机之下，需要的是创新！在国内，虽然有促内需的政策，像家电下乡，买家电补贴几百块钱等等，很多人还是不愿换新的，能用的继续用，这是由人们的消费习惯决定的，所以增加内需也是很不容易的事情。目前发达国家的市场都是饱和的，消费复苏也是一个很缓慢的过程，所以说经济回暖，目前还言之尚早。
过度依赖出口是中国外贸企业危机之下受严重影响的主要问题。
锦程物流网：危机之下，中国外贸行业以及中小企业造成了哪些影响？或者说企业暴露了哪些问题？
蔡家祥：可以说影响很大，我国大部分出口都是以加工贸易为主的中小企业，因为出口下降了20%多，很多中小企业都停工停产了，但最近陆陆续续也有一些企业恢复生产了，比如服装类，鞋类，日用消费品类。因为经七八个月的出口下降，库存也随之减少，所以近期出口订单恢复了一部分，但是这些都是生活必需品，而电器，电子等耐用消费品还是滞后。不仅中小企业，相对较大的外贸企业也是一样的。近几年来我国的出口占GDP38%左右，现在出口下降了20%多，也就是说相当于四分之一的货出不去了，所以出口对GDP的贡献率也大大降低了。目前中小企业停工停产的比较多，而大企业由于可以综合运筹，有进有出，所以大企业还可以维持运作。
危机之下，暴露的问题也很多，原来很多企业都是外向企业，没想到危机来得这么迅猛，由于大部分企业都是过于依赖出口，而内销就不太重视，所以说诸多企业都千方百计以出口为主，出现这种情况很正常。中国是世界的加工厂，因为中国基础设施良好，港口、运输、物流很畅通，水、电、能源都很便宜，劳动成本较低，全世界都把工厂建到中国来，作为世界工厂，靠大量廉价的劳动力赚取加工费。同时也解决了大量农村劳动力就业问题。由于经济危机造成欧美等外需市场急剧下降，出现大批中小型加工企业停工停产是很正常的。针对这种现状还要看欧美市场的反应，因为我们的外贸跟欧美市场是息息相关的，基本上大部分货物都出口到美国、欧洲这两个大市场，其他小市场比例较小。目前，美国方面的就业情况较差，欧洲还好一点，就业问题解决不了就直接影响他们的消费，如果消费市场不能复苏，我们就出口不了。况且美国希望中国不要指望美国人增加消费来增加对美国的出口来解决中国出口企业的困局。总之，过度依赖出口是受经济危机影响最严重的问题。
危机之下，首要任务依然是继续保持外贸平稳较快发展！
锦程物流网：这场百年一遇的灾难让全球经济举步维艰，您认为中国的企业抵御风险的能力应该如何提高？中国外贸未来的发展方向是什么？
蔡家祥：关于中国企业如何抵御风险，增强“过冬”能力，撇开企业练“内功”等方法，我认为风险是不可抗拒和回避的，因为市场不是我们的，是人家的。而中国人没有提前消费的习惯，都是节约型的，扩大消费是很艰难的事。我国的企业又难以转型，因为中国的劳动力便宜，适合生产劳动密集型产品，而要向高科技、高附加值方向转，不是那么容易。都知道高科技产品价格昂贵，值钱，但是投入也大，而且像高科技行业没有专业人才是干不了的，所以众多的企业都迅速转型不太符合现实，而且并不是所有企业都可以转型，转型只是众多企业中的很小一部分。
中国外贸的发展依然以欧美市场为主，如果欧美市场上不了就意味着希望渺茫，只能扩大内需，但是这也是一个艰苦的过程，因为国人从来都不愿意消费，只愿意存钱，这是个很难扭转的观念。当前之际，在国家的政策扶持下，还是要将继续把保持外贸平稳较快发展作为首要任务！
锦程物流网：非常感谢蔡会长能在百忙之中抽空接受本网的采访，就当前外贸形势作了详细的分析，我也代表锦程物流网30万贸易会员对您表示感谢，以后将会把本网贸易会员的一些问题收集起来，一起向您请教，希望您能在外贸以及物流运输方面给予指教。再次谢谢您！
蔡家祥：好的。（记者/崔兢）
人物背景：蔡家祥，男，籍贯广东，学历本科
1976.2-1982.4 外贸部出口局 干部
1982.4-1989.5 经贸部、外经贸部进出口局 干部
1989.5-1993.10 驻美国使馆商务处 三秘、二秘
1993.10-2001.5 外经贸部 副处长、处长
2001.5至今 中国对外贸易经济合作企业协会 副会长
机构简介：中国对外贸易经济合作企业协会(China Shippers’Association)，简称“中国外经贸企业协会”，“中国货主协会”，成立于一九八九年。本会是由原对外贸易经济合作部批准，经国家民政部注册登记，具有法人地位的社会团体。现在本会由商务部主管。
中国外经贸企业协会的性质是：根据《中华人民共和国对外贸易法》和《社团登记管理条例》，以全国进出口企业为服务主体，吸收专家、学者参加，从事外经贸行业的研究与发展，维护进出口企业权益的全国性行业组织。本会不以盈利为目的，不从事与本身业务无关和与会员利益相冲突的业务活动。
主要工作职责如下：
一、围绕外经贸行业的难点、热点等问题开展理论探讨和调查研究，提出意见和建议，为政府部门宏观决策提供参考依据。
二、开展国际商务单证员及外经贸经理人等方面的业务培训与考核认证工作。
三、维护外经贸企业的合法权益。与班轮公会、运价协议组织、船公司、港口码头、货运代理、船务代理等运输环节单位进行业务对话，争取取消或降低不合理收费项目，降低外贸成本，增强外贸企业的国际竞争力。与海关、检验检疫、税务、外汇等管理部门保持密切联系，通过协商对话，解决外贸企业的难点问题。
四、为企业提供质量认证服务，开展质量认证的评审工作；为企业参加ISO9000系列认证提供服务。
五、积极开展外贸企业的行业信用建设工作，建立企业信用档案，帮助企业建立信用管理制度，组织开展会员企业信用管理知识培训和信用等级评价工作。
六、编辑出版《中国经贸》、《国际广告》及协会会刊三本刊物，宣传国家外经贸方针政策，为企业提供外经贸行业的最新动态和信息。
七、建设“中国外经贸企业网”，建立企业信用数据库，共享上下游企业的信用信息。作为会员企业及广大外经贸企业的宣传窗口，为企业提供信息查询、政策咨询以及广告宣传等服务。
八、组织出国和来华展览、展示活动，协助企业“走出去”，努力开拓国际市场。
九、开展外经贸储运企业的管理研究和学术交流，定期组织优秀企业评比，协调解决行业内出现的问题，为外贸储运企业服务。
十、扩大和加强同国内外社会团体的交流与合作，特别要加强与各国货主组织的联络和沟通。
十一、履行商务部委托或应会员要求办理的其它事项。
