蓝色战略是青岛基于建设山东半岛蓝色经济区核心区的定位，旨在着力培育海洋优势产业,努力成为我国海洋经济科学发展的先行区、山东半岛蓝色经济区的核心区、海洋自主研发和高端产业的聚集区、海洋生态环境保护的示范区,以及科学开发利用海洋资源、走向深海的桥头堡。

　　作为沿海开放城市，青岛市发生了历史性的巨变。

　　改革开放以来，青岛市牢牢扭住经济建设这个中心不动摇，不断调整优化经济结构，逐步转变经济发展方式，提高经济发展的质量和效益，城市经济实力大幅度提升。2007年，青岛实现生产总值3700多亿元，是1978年的98倍；人均生产总值突破6000美元，是1978年的70倍；财政总收入达到1000多亿元，是1978年的90倍；城市居民人均可支配收入和农民人均纯收入达到17856元和7477元，分别是1978年的53倍和51.2倍。“十一五”期间，青岛市生产总值先后迈上3000亿元、4000亿元和5000亿元三个台阶，地方财政一般预算收入由176亿元达到450亿元左右，年均分别增长14%和20%，人均生产总值接近1万美元，城市综合实力进入全国大中城市前十位。

　　这组数字反映的是青岛综合经济实力的显著增强和城市地位的大幅提升。但青岛人并没有满足这些，而是正在挖掘数据背后的“宝藏”，推动青岛蓝色经济区建设。

　　深厚的“蓝色宝藏”

　　改革开放以来，青岛市积蓄了深厚的“蓝色宝藏”。主要体现在四个方面：

　　区位和自然条件优越。青岛东与日本、韩国隔海相望，经济腹地延伸至黄河流域大部分地区，拥有近海海域1.22万平方公里，海岸线711公里，海岛69个，天然港湾49处。

　　海洋科技力量雄厚。青岛不仅拥有中国海洋大学、中科院海洋研究所等28家代表国家专项水平的涉海科研机构,还拥有占全国30%的高级海洋专业人才,占全国70%的涉海领域两院院士,承担着全国50%以上的国家级海洋科研项目。

　　海洋产业初具规模。特别是海洋生物产业迅速崛起，海洋生物医药产值已占全国的40%，是我国海洋药物及海洋生物制品研发和生产基地。

　　基础设施日趋完善。经过多年的建设，青岛港口集群基本形成，港口货物吞吐量居世界第七位，集装箱吞吐量居世界第十位；空港起降能力达到4E级标准，已开通94条国际、国内航线；全市高速公路通车里程列全国副省级城市首位。

　　基于这些雄厚的优势，山东省委常委、青岛市委书记李群指出：“青岛市要认真落实科学发展观，以世界眼光谋划未来，以国际标准提升工作，以本土优势彰显特色，努力在建设山东半岛蓝色经济区进程中先行一步，当好排头兵。”

　　五大“蓝色重任”

　　青岛市建设蓝色经济区确立了五大重点任务：

　　开展蓝色经济区建设先行试验，引领全国海洋经济健康快速发展。重点是做好四个先行：体制改革先行，探索陆海统筹发展新模式，为全国海洋经济发展提供经验和示范；科技创新先行，在海洋基础科学、前沿技术和应用技术方面取得重大突破；产业发展先行，加快推进科技成果转化，构建海洋高端新兴产业体系；对外开放先行。

　　优化产业发展布局，打造山东半岛蓝色经济核心区。青岛市将构筑“一带、五区、多支撑点”的蓝色经济总体空间布局，重点是推动董家口港口及临港产业区等五个功能带动区建设,形成以环胶州湾为核心，东西两翼展开的蓝色经济带。

　　培育高端产业，建设山东半岛高端产业集聚区。青岛市将按照“优化提升一产，发展壮大二产，突破发展三产”的思路，尽快形成一批具有自主知识产权的先进技术和产品，培育一批有特色、有竞争力、有较强辐射力的优势高端产业。

　　加强生态环境保护，促进海洋资源可持续利用。

　　突破深海发展事业，打造我国走向深海的桥头堡。青岛将重点在深远海海洋动力环境监测、大洋矿产资源勘查开发、深海生物资源开发、深海运载等方面，突破一批前沿关键技术，提高自主研发能力，推动我国深海重大装备的研制和产业化，打造面向深海科技研发、深海资源调查、深海装备研试以及服务深海产业发展的开放式国家级平台，把青岛建设成为我国发展深海产业的重要技术储备基地。

　　打造“蓝色硅谷”

　　瞄准五大“蓝色重任”，青岛正在启动打造“蓝色硅谷”的战略。近日,青岛市委书记李群责成科技、科研院所等部门组织专家论证“蓝色硅谷”的制度环境,对照开放、兼容、环境、金融、风投、氛围、文化等要素,专家们提出了加快建设以科技交流为主的开放机制、完善的投融资机制、完善的科技成果转化平台等意见,并辅之八项措施,即强化科技创新基础支撑能力、推进高端人才集聚、促进官产学研结合、构筑多元投融资体系、推动企业成为技术创新主体、强化知识产权保护、鼓励国内外合作、完善支撑法规体系等。

　　从建立制度环境入手，青岛可谓抓住了“牛鼻子”。对青岛来说,打造“蓝色硅谷”的进程,就是尽快建立以政府扶持为前提、以市场机制为导向的海洋科研体系、产业化体系，提供共享研发平台，整合科研资源，让研发终端与市场终端实现更好连接,让大批海洋科技成果实现产业化、规模化发展。

　　青岛组织了6000亿元资金,集中投向300个项目,拿出100亿元设立蓝色经济基金,推动大项目引进和开工建设。

　　上图 青岛胶州湾大桥6月27日通过验收。该桥是目前世界上已建成的最长的跨海大桥。