6月11日下午，韩国平泽港—日照港客货班轮航线“日照东方”轮所载3台韩国低平板挂车抵达日照口岸，日照海关派员实施现场监管，核对挂车牌号并对车辆进行拍照、检查后，及时办理了入境监管手续。据了解，该批挂车将到无锡海力士半导体（中国）有限公司装载货物后，于6月16日出境返回韩国，这是日照口岸首票中韩陆海联运汽车货物甩挂运输业务，日照也成为继威海之后山东省第2个开通陆海汽车货物运输项目的试点口岸。 

　　据日照海关介绍，甩挂滚装运输方式为世界通行的先进运输方式，甩挂运输是用牵引车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，换上另一挂车运往新目的地的运输方式，滚装运输是使用“滚装船”连车带货一起装运的海上运输方式。中韩陆海联运项目开通后，中韩两国的货运车经日照港或韩国平泽港由客滚船搭载进入对方国家境内后，往返中韩两国的货物在途中不必经过多次装卸，直接由对方的牵引车牵引运抵目的地，可从工厂直达客户，同传统海运集装箱运输方式相比，陆海联运减少了中间环节、提高了效率，就像铺筑了一条“海上高速公路”，实现了进出口货物“门到门”快捷运输，对有特殊运输条件要求的精密仪器、机器等货物，陆海联运方式更有其独有的优势。

　　自我国与韩国签署《中华人民共和国政府和大韩民国政府陆海联运汽车货物运输协定》后，日照成为山东省6个先期试点口岸之一。为此，日照海关积极采取措施，对内加强学习研究，明确分工配合办法，优化业务流程，对外加强与口岸各部门的联系沟通，共同研究查验区域设置、进出流程设置等，确保海关监管要求和服务承诺得到落实，为试点工作顺利开展奠定了基础。同时，日照海关强化对试点企业的政策指导，多次召集相关货代企业及大型进出口企业，了解企业遇到的难题及货源情况，帮助企业解决问题；及时为企业办理挂车备案等手续，保障了首票业务顺利开展。