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  • 青岛平均日增新车717辆 高峰期七条道路最堵

    www.jctrans.com 2010-8-2 11:37:00 青岛早报

  •   人车分流才是根本 

      交警称一旦前海拥堵将限制外地大巴驶入前海 

      交警支招 

      一到旅游旺季,数千辆外地大巴涌进前海一线,让多个路段交通拥堵严重,造成交通拥堵的根本原因在哪呢?昨天,市交警支队副支队长田杰接受记者专访时表示,造成青岛前海一线交通拥堵除了急剧涌入的大巴车等客观原因外,前海一线重点路段人车交叉穿行是造成拥堵的根本原因,个别驾驶员不文明驾驶行为也是造成拥堵的重要原因。 

      田杰介绍,“今年市交警支队已部署治堵应急方案,一旦前海一线出现严重拥堵,方案将立即启动。”田杰介绍说,届时将限制外地大巴车驶入前海一线,而是沿中山路驶上东西快速路,沿山东路路口下,在东部“集结”旅游,然后错时往西旅游。 

      “按照目前道路容量,如果前海一线大巴车、轿车司机都文明有序行驶,车流运行秩序应该是顺畅的。”田杰提到,在莱阳路海底世界门前路段,每天数万游客穿行马路,太平路与安徽路、西陵峡路等路口也都是如此,人车交叉错时穿行无疑大大减缓前海一线车流行驶速度,造成交通拥堵。田杰说,目前除了加大前海一线停车场建设以及交警分流疏导等,实现“人车分流”才是治堵的根本途径,交警部门也将提议增建临时过街天桥等举措治堵。 

      交通管理将实行智能化 未来展望 

      青岛平均每天新增车辆700多辆,在目前市区道路扩容将不会有太大动作的前提下,交警部门将如何应对持续增加的交通压力?针对记者提出的这一问题,田杰重点讲述了交警部门正在编制的“十二五”规划重点,加大智能化交通建设步伐成为重中之重,同时还建议加大交通设施投入力度。 

      田杰告诉记者,目前正阳关路完全实现交通智能化操作,地上的感应线圈能统计车流量,据此调整信号周期,对交通秩序实现有效疏导。“青岛实现智能化交通后,届时交警部门可根据车流量对全市交通实现合理分流疏导,到时交通拥堵问题将会有效缓解。”田杰说,智能化交通的前提下驾驶员必须文明驾驶,有序行车,否则智能化交通将失去建设的意义。

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