“年产35万辆上汽通用五菱整车以及各种机械和汽车零部件奠定了黄岛成为国内北方生产规模最大的微型车生产基地。”记者采访获悉，随着海西湾造修船基地、大型船用曲轴、船用柴油机等已投产，国内最大、配套功能最完善的船舶产业基地基本建成，未来将形成年造船468万吨、修船220余艘的生产能力，年销售收入达500亿元的规模。在青岛开发区，随着中海油海洋石油工程项目一期二期已建成投产，三期工程正在建设之中，亚洲最大、技术先进的海洋工程制造基地正在形成。 

　　记者采访了解到，围绕打造现代服务业先行区，按照有所为有所不为的发展思路，今天的青岛开发区正在以附加值高、成长性强为特色，着力推进特色旅游、现代物流、服务外包和创意产业“四个突破”，基本形成了先进制造业和现代服务业“两个轮子一起转”的新型产业格局。随着特色旅游业进入黄金发展期，目前全年平均接待国内外游客510万人次，实现旅游业收入26.6亿元。现代物流业档次和水平进一步提升，一批世界500强企业和国内外著名物流公司纷纷落户，将逐步发展成为东北亚物流中心。服务外包和创意产业加快发展，被评为山东省服务外包示范基地、“中国创意城市文化名片”。 

　　西海岸旅游发展的新契机 

　　总投资15亿元的帆船之都温泉度假酒店建设项目在青岛开发区银沙滩奠基；银沙滩木屋别墅度假酒店建设热火朝天；灵珠山菩提寺于2009年10月纳客；唐岛湾海上嘉年华项目、唐岛湾国际游艇俱乐部项目即将动工；竹岔岛要打造真正的“海上乐园”…… 

　　据了解，目前青岛开发区共确定重点旅游项目18个 ，总投资近170亿元。在这18个大项目中，包括高星级商务度假酒店8个 ，休闲娱乐设施6个。凤凰岛、唐岛湾和珠山(一岛、一湾、一山)旅游项目开发建设，正在构筑着开发区特色旅游发展体系。 

　　记者了解到，随着海湾大桥和海底隧道开通临近，全区18个重点旅游大项目的相继建成，游艇、高端游乐、度假、影视制作等时尚元素的引入，青岛开发区将由南到北、由东至西搭建起旅游产业集群化的发展框架，建成“青岛乃至全国最具特色及品牌价值的旅游目的地。” 

　　未来：一隧通东西 

　　步入2010年后的黄岛又将发生怎么样的变化呢？开发区的相关负责人告诉记者，随着未来两年，海湾大桥和海底隧道将陆续贯通，制约青岛开发区发展的交通瓶颈将得到彻底解决。桥隧的建成，绝不仅仅是两条空间通道的打通，它更是一个区域概念上的融合，使老市区与西海岸真正融为一体。 

　　“作为西海岸的核心区，青岛开发区必须加速产业升级，形成雄厚的高端制造业和高端服务业基础，转变经济增长方式，增创新优势，才能从容应对‘桥隧时代’的到来，才能更好地抢抓新一轮战略机遇，加速青岛形成东西两翼齐发展的城市格局”，青岛市委常委、开发区工委(黄岛区委)书记、管委主任姜杰曾经表示，“青岛开发区的发展已经到了一个新的‘拐点’，不转型调整就难以创造新的发展优势，难以实现新的跨越。” 

　　记者了解到，在“六大产业集群”形成一定规模后，青岛开发区目前提出了以加强区域自主创新能力为目的的“双十高”工程。仅2009年就新引进和开建油气加工新技术重点实验室、重质油加工利用研究中心等高科技项目11个，新投产上汽通用五菱汽车发动机、船用柴油机研发中心、海信LED 三期、兰石机械压力容器和大庆三维科技等高科技项目5个 ，另外，芯生圆微电子、曲轴二期工程等17个在建续建科技项目也在顺利推进。这些高技术含量、高附加值、环境友好型的科技项目，将使开发区产业的自主创新能力由原来主要集中在家电电子行业，扩展到汽车、造船、海洋工程等多个领域，加速了西海岸产业升级的步伐。 

　　“旅游将是黄岛最亮的一张城市名片，提到中国旅游就会提到黄岛。”青岛市委常委、开发区工委(黄岛区委)书记、管委主任姜杰曾经表示，在未来的日子里，还将努力将黄岛变成一个旅游圣地，随着2010年开发区19个重大旅游项目全面开工，有海上嘉年华、国际游艇俱乐部等高端休闲旅游项目；半岛酒店、凯宾斯基酒店都已开工建设，开发区要培育发展高端度假酒店群；发展珠山宗教文化和生态旅游，加快宗教文化园、青石湾天鹅湖森林公园等项目建设。不出两三年黄岛不仅会是一个充满生机的开发区，更将成为一个宜居的地方。