中国国际航空公司（下简称“国航”）将执行免费托运普通行李新政策。自6月15日零时起（购票日期），乘坐国航实际承运美洲、欧洲、非洲、中东、澳新、亚洲（不含日本）及港澳台地区航线航班经济舱的旅客，可免费托运1件行李；乘坐国航实际承运涉及日本航线航班经济舱的旅客，可免费托运2件行李；每件行李最大重量限额为23千克，最大尺寸为三边之和不超过158厘米。

　　标准：每件行李最多23千克

　　与现行的规定相比，新政策对国际地区航线免费托运行李数量有所减少。其中美洲、澳洲航线的经济舱免费托运行李额度减半。

　　目前，国航至欧洲、非洲国际航线，为经济舱旅客提供1件免费行李托运服务，行李最大重量限额为23千克；至美洲（夏威夷除外）、澳洲和日本航线，经济舱旅客可免费托运2件行李，每件最多23千克，行李三边之和不得超过158厘米。

　　国航新规中规定，凤凰知音终身白金卡、白金卡、金卡、银卡旅客乘坐头等舱或公务舱时，可在原普通行李免费托运标准基础上额外免费托运1件普通行李，重量不得超过32千克（70磅）；乘坐经济舱时，可在原普通行李免费托运标准基础上额外免费托运1件普通行李，重量不得超过23千克（50磅）。这与国航现行额外免费行李额（终身白金卡/白金卡：30千克/件；金卡/银卡：20千克/件）略有调整。

　　原因：与国际联运行李政策接轨

　　为何要更改托运行李政策？国航解释称，根据国际航协的国际联运行李收费政策规定，国际联程运输全航段的免费行李额及逾重行李收费政策，统一按照最主要承运人发布的标准执行。近年来，由于美国各主要航空承运人已对美国境内航线的所有托运行李收取行李费用，并纷纷降低了中美航线经济舱的免费托运限额。国航如不及时调整现行的2件免费托运行李政策，在美国航线联程运输中势必会因行李标准不一致，给旅客带来诸多不便。

　　业内人士分析，国内三大航空公司有望在相关航线的行李标准上保持一致，其他两家航空公司可能会跟进调整。

　　★现行国际航线行李托运标准

　　中国东方航空公司

　　东航欧洲线、澳洲线、日本线、韩国线、迪拜线、新加坡线、曼谷线免费托运行李额为：头等舱3件、公务舱及超经舱为2件，重量限额为每件32公斤；经济舱2件，重量限额为每件23公斤。

　　东航北美航线免费托运行李额为：头等舱、公务舱、经济舱均为2件，头等及公务舱重量限额为每件32公斤，经济舱为每件23公斤，行李三边之和均不得超过158厘米。

　　中国南方航空公司

　　涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯及新加坡的航线，免费托运行李额为：头等舱3件，每件重量限额32公斤；公务舱及经济舱2件，公务舱每件重量限额32公斤，经济舱每件重量限额23公斤。行李三边之和均不得超过158厘米。

　　（记者乔长红）