近日，发生在首都国际机场的一件纠纷引起了媒体的广泛关注：航空托运弄脏乘客行李，经反复协商，索赔金额不足损失的10%，事主张先生对记者诉苦道：本以为航空托运应该比陆路托运和海陆托运要安全的多，毕竟收费高，可是没想到，行李居然被弄脏，真不知道是我“中奖了”，还是航空托运与陆路托运都是一个服务水平。
近几年，随着航空业的发展和人民经济水平的提高，乘坐飞机已经和“高大上”沾不上边了，不论是外出旅游、留学还是移民，乘坐飞机、走航空托运已经成了主流，尤其是跨国的出行。目前，大多数的航空公司都是将乘客舱与行李舱分开的，不但节省了乘客舱的空间，也避免了像货车一样行李堵过道的狼狈景象，不得不说是一举两得。
不过，航空公司既然开展并承接了乘客的托运业务，就应该对乘客所托运的行李负责，包括丢失、破损后的赔偿等等。这些连陆路托运都能保障的服务，航空公司托运应该做的更好。至少飞机不会像陆路的货运汽车那样，颠簸、急刹车和各种转弯造成的货物晃动。所以，笔者认为，航空公司对于乘客行李在托运中的损失应该如数赔偿，另一方面也要加强飞机托运仓的合理性布局。
总的来说，行李在托运中受损是一件可大可小的事儿，如果仅仅是涉及到商品的经济价值还好说，如果损失的物品对乘客来说已经超出了物质价值（纪念品）之外，那时的损失就不能用钱来解决了，给乘客带来的损失也不是靠钞票可以补偿的。 |
