记者 徐昇

　　随着城市生活节奏的加快和环保概念的深入人心，江苏越来越多的车友把自行车骑行当成了首选的健身和休闲方式。无论是家门口周边的拉练，还是考验身心毅力的长途骑行，都要做好充分的准备工作。你知道该如何打包自行车吗？对于经常出门比赛的车友来说，自行车打包可是一门学问，既要能轻松带走，又要避免车子在运输中受损。

　　从今年起自行车不能带上火车

　　在江阴工作的包新恩，骑单车的车龄虽然才一年时间，但他已经参加过环太湖认证赛和上海马自骑等很多比赛，这次也报名参加“2015中国24H单车环太湖认证赛”。自行车打包成为小包的一项熟练的“技能”。让他印象最深刻的一次是今年春节，他骑车从无锡到南昌，当他想携车坐火车时，这才发现铁道部公布的新规，从1月5日开始，自行车不能带上火车。

　　包新恩看到高铁票背后第二条免费携带品的规定里写道：“按照要求打包装好，长宽高小于160厘米，并放在每节车厢末尾，且遵守不污染车内环境，不造成车内堵塞过道，允许把车拆了装袋，当作行李同行。”随后，高铁工作人员在请示站领导后，答复包新恩，只要他的车子装包后不会污染车内环境，能满足长宽高不超过160厘米的要求即可作为“自行车配件”携带上车。

　　“那次真是很感谢南昌铁路局工作人员人性化的处理，通过安检后，我将自行车打包好，顺利携车乘上火车。”包新恩说，对于车友来说，自行车打包常常是出门在外最大的烦恼，打包妥当，经济实惠，而且能避免爱车在长途运输中受损。

　　可以使用装车袋或者纸箱打包

　　“我应该算是打包达人了。”包新恩笑称，骑友可以使用装车袋或者纸箱打包自行车。如果是用装车袋，骑友拆解自行车时，先把前变速器调到大齿盘位置（利用链条保护齿轮），把后变速器从车架上拆下来，防止被压迫变形。然后取下前轮和后轮，如为筒轴轮组，建议保留两条快拆，将它们继续固定在前叉与后叉位置；如为普通轮组，建议给前后叉均装上塑料保护器；如为碟刹轮组，就要给碟刹卡钳塞上挡块，以防活塞在运输过程中被推出。

　　然后，骑友需要松开座管夹，拿下座管，再用工具将脚踏拆下，包装好，不要散开。公路车的弯把可以拆下，从车架头管位置插入中间。随后，可以用泡沫纸片包住车架的上管、立管和下管，以免刮花。放置车轮时，把前后轮分别放置车架两边，用作力量承受点。有的装车袋还配有车轮袋，专门放置车轮。

　　如果骑友是用纸箱打包自行车，拆解步骤和用装车袋差不多。骑友要注意一些细节，因为纸箱属于比较细长的包装，后轮可以不用拆，但需要拆下前轮，并把快拆从轮组上取下。如果是筒轴轮组，应把快拆装回前叉。如为普通轮组，需要给前叉装上保护器。要用包装纸包好快拆，并固定在车架任意位置，避免因为摇晃震荡碰到车架部分而造成损伤。前后变速都调到最小挡，这样可以有效避免前后拨遭受外界挤压。

　　包新恩提醒，骑友用纸箱打包时，坐垫要连同坐管一起拆下，脚踏拆下用包装纸包好，最好绑在车架上，避免碰撞到车身或其他位置。车把也需要拆下，并用扎带将车把和车架绑紧。有塑料泡沫的，可以用来包裹指拨和刹车。放置车轮时，把前轮放置车架左边，左曲柄插入前轮轮圈内固定。最后一步是封箱，可以用大量废纸和填充物塞满纸箱，减少车子的晃动。此外，骑友还需注意，使用纸箱装车要妥善包扎，注意避免车子的尖利位置刺穿纸箱的表面。

　　飞机托运记得将车胎放气

　　记者了解到，如果骑友要将自行车带上飞机，自行车只能作为行李托运。大多数航空公司会要求自行车必须妥善包装，最好使用纸箱。如果包装体积超过规定，则需要收取一定的逾重行李费。骑友在购买机票前，先了解清楚各航空公司的自行车托运规定。打包后，可以到机场“大件行李托运处”要求托运。上飞机前，记得将车胎放气，以免在高空中爆胎，或造成安全事故。

　　如果是乘坐汽车，一般情况下，自行车不需要拆卸打包，可整车放在行李厢中。如果行李厢空间不够，可将车子拆下脚踏、坐垫、前后轮，并妥善包扎后放入。拆卸脚踏板时，不管左右，用扳手向后轮方向转，就可卸下。

　　总体来说，自行车托运分为装箱托运和整车托运两种方式。装箱托运，即拆下自行车的前轮、车把等部分组件后装入纸箱，运到目的地再装回整车。这种方式可降低托运过程中车子受损的几率，而且组装起来不麻烦。整车托运，即不拆车，将自行车作为一件行李托运。这种方法的缺点是自行车很容易在托运过程中损坏。

　　此外，无论哪一种托运自行车方式，都容易发生小的划伤、磕碰。这类小伤可用自行车贴贴上，或用指甲油涂一下。