空运拼箱报关其实也并不像大家想的那样手续复杂，这里为各位大致说一下，以后遇到了，也不必为难了！
首先，收货人打国外代理，发货人打国内代理。因为货上只贴航空公司主签和代理的分签，不反应最终收货人，所以不能算单货不符。
另外，如果不同客户的货物是分开包装的，则正常报关，按一主多分的形式，报关单与分单和实际收货人相对应，总件数重量与主单相一致即可，这是很正常的操作，目的是靠上较高的运价等级，从而降低运费单价。如果是一个箱子里混装几家收货人货物的情况就比较麻烦了，报关时第一家收货人报1件，其他的都报其他，备注里打其他。
这样总件数仍然是一件。另外之前还需要到海关去做一下仓单分拨手续，否则海关机器不过单。不知你是那个城市的，我们天津机场海关现在一般不给匹仓单了，理由是无辜增加了海关的工作量。所以我们一般是和客户打好招呼，把货拆开分别装，然后按一主多分的形式正常报关。
另外最后一个问题，一般空运和客户结算时都是按分单结算的，主单是不能给客户看的。而且往往随机的分单和结算的分单往往是不同的。
