记者 周天宇
昨日，记者从山东济铁菏泽物流园获悉，继上月济南铁路局和市政府对该园区初步验收后，园区开通运营条件基本具备。4月11日上午10点，从广西柳州发来的首批100台商品车正式抵达济铁菏泽物流园区货场。这也标志着，筹备三年多的物流“大鳄”济铁菏泽物流园区正式开通运营，助力菏泽商贸物流产业的崛起。
上午11时许，山东特货济南分公司负责人王先生从济铁菏泽物流园副总经理张伟手里接过配货清单后，赶紧组织工作人员进行卸货。“首批100台吉利汽车从湖南湘潭发货，准备给山东省内各地市配货，路途时间短不说，装卸也很方便。而以往采取汽车运输，成本高还耽误时间，商家取货需要到河南去。”山东特货济南分公司王先生告诉记者，“以后我们就走济铁物流渠道。”
据市口岸办负责人介绍，根据2014年3月14日市政府与济南铁路局签订战略合作协议书，济南铁路局将在菏泽建设一处大型物流园区。在济铁菏泽物流园项目建设工作领导小组积极协调下，项目筹备工作进展十分顺利，去年6月，物流园工程全面开工建设，同年11月，青岛海关批准建设物流园海关监管场站。今年3月下旬，济南铁路局和市政府专门组织对物流园进行初步验收，确保物流园早日开通运营，结束了我市缺乏大型铁路物流园区的空白。4月1日，济南铁路安监办对菏泽铁路物流基地工程进行安全评估。4月6日，济南铁路局下发通知，要求4月9日起开通济铁菏泽物流园区走行线、园区站、园区货物线、货运及其它运输设备，邻近的沙土集火车站开办货运业务。
作为市政府与济南铁路局联合打造的鲁苏豫皖交界地区最大的铁路物流基地，项目先后被列入市重点和省重点项目，根据规划，一期建设用地3000 亩，二期建设用地1500亩。其中一期投资19.7个亿，建设专用线10条，分别规划商品车配送区、成件包装作业区、集装箱作业区、笨大货物功能区、内陆港、公路港、流通加工区、智能停车区及综合服务中心。
据悉，济铁菏泽物流园一期工程的开通为二期工程建设运营奠定了良好基础，对于进一步畅通我市物流通道，发展多式联运和现代物流业，促进我市融入国家“一带一路”发展战略具有重要意义。
