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http://www.jctrans.com/ 2021-04-08 驻哈萨克斯坦使馆经商处

导读: 2021-2025年,哈计划建设改造国家级公路1.2万公里,每年投入人力约20万人次,目前正在同步实施15个公路路段建设改造项目。

  国际文传电讯社努尔苏丹4月6日电,哈萨克斯坦工业和基础设施发展部部长阿塔姆库洛夫当天出席政府会议时表示,2021-2025年,哈计划建设改造国家级公路1.2万公里,每年投入人力约20万人次,目前正在同步实施15个公路路段建设改造项目。

  阿表示,2021年年内,计划完成塔尔迪库尔干-乌斯季卡缅诺戈尔斯克768公里路段的升级改造,建成连接中亚国家与俄罗斯东西伯利亚地区的国际过境运输走廊,打通连接哈南部与东部地区的重要通道。同时,继续推进努尔苏丹辐射其他地区的四车道高速公路主干道建设。目前,通往科克舍套、巴甫洛达尔和卡拉干达方向的路段已经完工,正在进行卡拉干达-卡普恰盖路段施工。其中,卡拉干达-巴尔喀什363公里路段计划年内竣工通车,通往卡普恰盖的剩余路段将于2022年投入使用,届时中部-南部公路走廊改造工程将全部完成。

  阿介绍,预计年内完工路段还包括坎达加什-马卡特(2022年交付使用)。10月将完成沙马尔甘火车站公铁立交桥工程。2021-2022年,计划分阶段完成乌沙拉尔-多斯特克、卡尔巴套-迈卡普恰盖、科斯塔奈-杰尼索夫卡、彼得巴甫洛夫斯克-俄罗斯边境城市库尔干等路段的改造升级。目前,从图尔克斯坦州、江布尔州以及中亚邻国通往哈中部地区的车辆必须绕行阿拉木图,需要多行驶250公里。梅尔克-布鲁拜塔尔路段建成通车后,将为中亚国家过境运输发挥积极作用。该条公路计划年内完成主要工程,实现262公里路段通车。

本文关键词:高铁 铁路 运输

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