4月29日，兰州至乌鲁木齐高铁将全线实施电子客票。至此，全国铁路开通电子客票的车站达到1075个，内地高铁和城际铁路实现了电子客票全覆盖，标志着铁路部门聚焦旅客需求，深入推进客运供给侧结构性改革，取得了显著成果，具有里程碑式的意义。
自2018年11月22日起，铁路部门在海南环岛高铁实行电子客票服务试点，到2019年在全国各地逐渐试点和推广电子客票，使其成为2020年春运的一大“亮点”，再到如今内地高铁和城际铁路实现电子客票全覆盖，不难看出，铁路部门始终坚持以旅客需求为导向，深入实施客运提质计划，不断顺应信息时代的市场需求，在改革中发展，在实践中创新。此外，电子客票的广泛应用是铁路提高客运服务质量，改善旅客出行体验的主动作为和具体行动，也是铁路不断加快与科技融合发展的生动实践，对于铁路在智能化、数字化、信息化管理水平上更进一步起到了积极作用。
电子客票自试行以来，其凭有效身份证件实现“一证通行”、乘车凭证电子化、报销凭证按需提供等方式，能够有效减少排队取票、排队退改签、排队挂失补票等时间，让广大旅客真切享受到科技与民生融合所释放的红利，特别是在疫情防控期间，电子客票自助退改签、无接触进出站、网上办理返岗务工团体票等优势得到充分显现。同时，对于铁路企业而言，使用电子客票在方便旅客的同时，也有效减轻了车站售票、检票人员的工作压力，售票组织、乘降组织效率得到明显提升，取得了良好的企业效果和社会反响。
据悉，受新冠肺炎疫情影响，自春运以来，铁路客流持续低糜，经营形势异常严峻，为此，国家铁路集团有限公司有针对性地提出了“五个确保、五个见实效”任务目标。此时内地高铁和城际铁路实现电子客票全覆盖，一方面“无纸质化”的形式极大减少了对纸张的使用，另一方面，大大节约铁路部门在印票、取票、检票等方面的设备购买、维护成本以及人工成本，为节支降耗作出积极贡献，也为深入推进生态文明建设、推动可持续发展贡献了铁路力量。
电子客票的全覆盖体现了铁路用改革创新实现高质量服务旅客的信心，彰显了“人民铁路为人民”的初心，展现了铁路部门着力节支降耗促发展的恒心。相信铁路部门定能不忘初心、牢记使命，在交通强国建设中当好先行，通过不断改善便民举措，助推民众出行幸福感再上一个新台阶。（蒋昭曦）
