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收藏 渝怀铁路增建二线正式复工

http://www.jctrans.com/ 2020-02-25 怀化新闻网

导读: 2月24日,在渝怀铁路施工现场,中铁二十五局一公司员工经过2小时繁忙有序的施工作业,一片长32米、重150多吨的T梁平稳落在桥墩,标志着该项目正式复工生产。

  2月24日,在渝怀铁路施工现场,中铁二十五局一公司员工经过2小时繁忙有序的施工作业,一片长32米、重150多吨的T梁平稳落在桥墩,标志着该项目正式复工生产。

  渝怀铁路增建二线是现有渝怀铁路单线旁边增建第二线,以货运为主、客货混线,设计时速120公里。该工程西起襄渝团结村站,途经重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁至沪昆铁路怀化站,横跨重庆、贵州、湖南。其中重庆至涪陵段增建二线工程已经建成通车,涪陵至怀化为剩余段,此段全长约499公里。中铁二十五局一公司承担了渝怀铁路增建二线共计40座桥1006片梁以及区间正线约60公里、新建怀化西编组站站线约110公里的铺轨架梁任务。

  为做好疫情防控和复工复产两手抓两不误,实现按期开通渝怀铁路增建二线目标,该项目部要求返工人员必须持有卫生院或社区等机构开具的健康证明,到达后单独隔离观察,健康状况良好方能上岗。此外,强化施工人员的疫情防控教育,配备充足的防护口罩、消毒液、红外测温仪等疫情防控用品,实行项目施工区域封闭管理,设置“疫情检查点”规范施工人员信息登记、体温检测,全方位对办公区、生活场实行每日两次消毒,食堂采用分餐制等,为顺利复工做好了各项准备工作。(记者黄莎通讯员唐国亮邓浩琳)

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本文关键词:高铁 铁路 运输

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