(中华铁道网通讯员庄朴）在确保各项防疫措施可控的前提下，2月10日16时，长三角地区节后首趟中欧班列X8074次满载43车86标准集装箱汽车配件从义乌西站鸣笛启程。这标志着义乌始发中欧班列节后全面恢复常态化开行，该趟中欧班列将经满洲里，14天后抵达白俄罗斯明斯克。
疫后生产恢复已经开启，中欧班列节后首次鸣响了风笛。寒冬终会成为“过去式”，波折之后，我们将更加强大。在这场猝然席卷的疫情风浪里，各行各业团结一致、主动奉献的精神让我们看到了胜利的希望。其中，铁路部门灵活决策、科学组织调配运力，为推动防控疫情工作的进行夯实了保障，不仅如此，其迅速调整状态，在抗疫与经济发展的战场上继续发挥着重要作用。
义乌鸣笛，打响了2020“一带一路”新征程的“第一炮”，这也是恢复继续经济计划正轨的“开门红”。截至2月10日，义乌始发中欧班列今年共开行48列，发运4094个标箱，确保了进出口货物和国计民生重点物资运输畅通，为该趟中欧班列实现开行1000列目标打下基础。义乌是我国“一带一路”建设的重要支点，地位关键，其率先开工为我国新一阶段的对外贸易交流发动了关键一步。
常言道：“万事开头难。”在特殊时期扬帆远航更需面对多种复杂挑战，海宽波浪阔，“一带一路”中欧班列之所以能稳定启航，源自中国铁路的“给力”作为。为保障中欧班列运输效率，铁路局与海港、集装箱运输部门密切沟通合作，合成“一盘棋”，从而高效地科学组织满载集装箱的高铁列车有序“远航”。
脚踏实地，仰望蓝空。时艰之下，既要克服眼前的困难，也不因被山隘阻隔，从而放弃了眺望远方。艰难时期终将会过去，当前我们所面临的问题，不仅有取得抗疫胜利，还有如何同时逐步恢复受疫情影响而缓滞的生产生活。
中国铁路作为国计民生的“大动脉”，在疫情初始、发展、恢复阶段坚持积极作为，为共克时艰、走出疫霾“输血”，是一种可贵的坚守。坚守，不止守护一时，更重在坚持守护。铁路的坚守亦是各行各业的坚守，值得点赞的是，“坚守者”们从未缺席。
