6月16日，上瓯公路金钱龙隧道左侧隧道顺利贯通，至此该隧道顺利实现双线贯通，为上瓯公路全线开通奠定基础。
上塘至瓯北公路是联系金丽温高速公路、诸永高速公路、104国道及41省道四条纵向交通通道的重要连接线。金钱龙隧道长3625米，采用分离式结构设计，穿越四个断裂构造带，地势起伏较大，高程在20－460米之间，相对高差在440米左右。
“该隧道开挖面积大，施工区域紧邻村落、高速公路旁，洞口段受浅埋、偏压影响，且进出口段为小净距，岩体破碎，呈碎裂散体结构，稳定性较差，施工组织难度较大。”施工方负责人告诉记者，该隧道是上瓯公路全线三座隧道中施工难度最大的隧道，双线贯通后将有利于上瓯公路项目按期建成通车。
记者在黄田街道下白岩村金钱龙隧道出口端洞口看到，施工方正严格按照设计规范精心组织施工。施工建设中，结合自身特点，找准定位，突出亮点，坚持推行班组作业标准化，不断优化施工方案，超前谋划，严格监管，合理安排工序，把安全质量放在首要位置，确保隧道顺利贯通，为后续工程奠定了坚实的基础。据介绍，该工程计划今年底通车。
据了解，上瓯公路工程是县道省重点工程，也是我县“四纵五横一连”公路网中的重要“一连”，该工程起点于上塘环城北路经中塘上跨中塘排洪通道，终点位于瓯北园区大道与104国道交叉处，全长12.24公里，建设里程全长10.56公里，按照一级公路技术标准设计，路基宽32米，其中隧道3座总长5761米，桥梁6座总长457米，设计行车速度80公里/小时，采用双向6车道。工程涉及3个镇街13个村，总用地558亩，建设工期36个月，总投资19.85亿元。
