中国铁路武汉局集团公司武昌东车务段辖区幅射湖北东部武汉、黄石、鄂州、黄冈等地市，管内有武九铁路既有线、武九客运专线、武冈城际共17个客运站。
鄂东铁路从大年初六至初十迎来节后客流最高峰。五天时间，该段共发送旅客22.7万人次，同比增涨3.6%，日均发送人达到3.7万人次，创下了武九客专、武冈城际开通以来春运日均客运发送人最高纪录。
随着春节假期临近结束，务工流、返程流、探亲流、旅游流、短途流和长途流明显增长，叠加形成大客流。该段沿线各站从初六开始至初十迎来首波客流高峰。
阳新站全天开行旅客列车101趟，从初六开始该站加开了至东莞东的K4477和到汕头的K4487两趟热门方向的普速临客，连续四天发送旅客超过一万人。针对7：30至10:30的集中密集大客流，该站全体人员上岗，提前检票，提前放行，工作人员在楼梯边、天桥旁、电梯口、站台上，加派人数，指示引导，维护秩序，确保旅客不漏乘，不错乘。
黄石北站开行列车70趟，是武九客专上通达度最广及停靠车次最多的车站。高峰期内，黄石北站客流出现爆发式增长，日均发送旅客超过8000人，同比增幅达44%。该站在进站口两侧醒目位置设置人脸识别机使用流程电子演示屏，进行全过程演示。安排身着橙色马甲的“小桔灯”志愿者和车站工作人员，帮助旅客使用人脸识别机快速进站。
今年“1.5”调图大冶北站新增始发上海虹桥的高铁G1730次开始上线运行，节后高峰期该趟车受到旅客热捧，每天发送旅客均超过千人。大冶北站根据G1730、G3327次在同一站台仅间隔1分钟开车，且候车室面积小、一个地道通过能力差的困难，将9:48分开车的G1730次提前30分钟检票，让到站候车的旅客引导至列车上，极大缓解同一时段放行的客流压力，而且一定程度释放了候车室客容量，也大大减少了旅客误乘的风险。
每天早上7：30分至9：40分时段的“早高峰”期间，途径鄂州车站的D5952次、D5992次、D5248次、D3252次平均每趟车上车人数超两百余人，高峰时期单趟车超过四百余人。刚刚投入运营的鄂州汽车客运站与鄂州车站实现无缝对接，乘车拜年、走亲访友、出门务工的旅客坐汽车到站后就可以直接“零换乘”坐上高铁动车，省去了以前中间换乘其他道路交通工具的麻烦，受到市民好评。
春节期间，武冈城际黄冈西、黄冈站两站客流出行主要以短途去武汉的旅客为主。而黄冈东站直达北京的G572次进京列车和直达广州南的G1158次列车成为广大旅客争抢的香饽饽。大年初六在黄冈东站上车出发前往北京和广州旅客分别为945人和1008人，而该站全天发送旅客达到5219人，创下该站单日发送旅客人数新高。
节后高峰期间，该段按照不同时段、不同车站旅客出行特点，科学合理组织运力、安排人员对应站、车、客情况，针对性制定应对方案，做好旅客运输组织。同时，积极联系当地市政班车、公交接驳，确保最早、最晚高铁列车有县镇班车、市政公交送达、接力运输，做好旅客运输“最后一公里”。
