据《明天报》2018年12月31日报道：约旦亚喀巴经济特区特首表示：亚喀巴特区正在与私营部门合作吸引战略合作伙伴，通过铁路连接新的南部港口、集装箱港口以及马安陆地港口，为其提供技术支持，并为这个项目提供融资。项目总耗资4.5亿约第，由亚喀巴铁路公司管理。
亚喀巴将在马安省修建一个陆地港口，耗资7000万约第，这将提升该地区的运输系统，通过亚喀巴港口实现货物进出效率质的飞跃，创造丰富经济回报。该陆地港口将提供一个火车站、一个维修车间、一个停车场、处理进出货物的设备，包括集装箱，露天堆场和有盖的仓库，用于战略储存。该港口项目将于明年初开始实施，耗时3年，项目将完善亚喀巴运输和供应系统，并提高约旦港口在红海的竞争力。
亚喀巴将建设新铁路，将马安省及其陆地港口包括在内，该铁路将作为国家铁路项目的一部分，实现亚喀巴港口和马安陆地港口的进出口互通。铁路网包括在亚喀巴建造一条新的窄轨铁路，以及南部工业区（SIZ）和集装箱港口（ACT）之间的两条连接线，目前的主要铁路将继续有效地运输磷酸盐、普通货物、散装液体、肥料和其他商品。
亚喀巴新港系统配备了管理和支持的基础设施，可以接收并有效处理来自世界各地的船只。亚喀巴新港是约旦海运部门的重要组成部分之一，也是各种经济活动的主要中心，尽管该地区和世界面临着各种挑战和环境变化，但仍具有与邻近港口竞争的优势，也是工业部门港口进出口的战略选择。
