海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评
锦程物流网资讯中心新闻频道陆运新闻 > 中国高速铁路、重载铁路等技术达世界领先水平

收藏 中国高速铁路、重载铁路等技术达世界领先水平

http://www.jctrans.com/ 2019-11-25 央视网

导读: 22日举行的中国国家铁路集团有限公司科技创新大会上,中国国家铁路集团负责人介绍,中国高速铁路、重载铁路、高原高寒铁路技术达到世界领先水平,一些重点领域进入领跑阶段。

  22日举行的中国国家铁路集团有限公司科技创新大会上,中国国家铁路集团负责人介绍,中国高速铁路、重载铁路、高原高寒铁路技术达到世界领先水平,一些重点领域进入领跑阶段。

  树立起世界高铁建设运营新标杆

  据介绍,我国系统掌握了各种复杂地质及气候条件下高铁建造成套技术,全面掌握了时速200~250公里、300~350公里动车组制造技术,开发了适应复杂路网条件下长距离运行的高铁运营管理成套技术,构建了涵盖不同速度等级、成熟完备的高铁技术体系。特别是自主研制的复兴号动车组,在京沪高铁、京津城际铁路成功实现时速350公里商业运营,树立起世界高铁建设运营的新标杆。

  初步构建智能铁路技术体系

  依托智能京张、智能京雄等重点项目,初步构建了智能铁路技术体系、数据体系和标准体系。成功研制智能型复兴号动车组,在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能。

  中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福:新一代的复兴号更安全、更环保、更节能、更舒适不断地扩大我国高铁技术领跑优势,加快复兴号系列化动车组的研制,深化系统建成、自动控制、能耗控制、噪音控制、轻量化等技术攻关。

  重载铁路技术达到世界领先水平,构建了涵盖不同轴重等级的重载铁路技术体系。大秦铁路普遍开行2万吨重载组合列车,完成3万吨重载组合列车开行试验,年最高运量突破4.5亿吨,成为世界上年运量最大的重载线路。掌握了30吨轴重重载铁路机车车辆、线路设施关键技术。我国重载铁路技术进入系统提升阶段。

  依托青藏、拉日、拉林等铁路建设和运营,系统掌握了高原铁路建设和运营维护关键技术。世界首条高寒地区高铁——哈大高铁冬季冻胀控制等技术难题得到有效解决。

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词:高铁 铁路 运输

1、凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非锦程物流网)” 的作品,均转载自网络,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。如果你对作品内容、图片和版权等问题存在异议,请联系我们,电话:0411-39016852,QQ:2355564168。锦程物流网工作人员会及时回复并处理!