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收藏 浙江:329国道舟山段改建工程大东岱岗隧道右洞贯通

http://www.jctrans.com/ 2019-01-10 浙江省交通运输厅    

导读: 近日,329国道舟山段改建工程大东岱岗隧道右洞顺利贯通,也将盐仓叉河社区与白泉镇金林经济合作社连通一线,作为329国道重要节点控制工程,大东岱岗隧道由始发掘进至今右洞贯通,历时20个月,左洞也将于本月底贯通。

  近日,329国道舟山段改建工程大东岱岗隧道右洞顺利贯通,也将盐仓叉河社区与白泉镇金林经济合作社连通一线,作为329国道重要节点控制工程,大东岱岗隧道由始发掘进至今右洞贯通,历时20个月,左洞也将于本月底贯通。

  329国道连续隧道群10.6公里,由涨次、露水坑岗、大山岗、大潭岗、大东岱岗、竹尖岗6座隧道组成,途经岑港、盐仓、白泉三地,其中大东岱岗隧道左洞3277米,右洞3280米,是整个329国道任务最艰巨、最难啃的“硬骨头”工程,也是最后一个贯通的隧道。大东岱岗隧道地质状况极差,Ⅳ、Ⅴ级围岩占比达58%,施工组织安全风险多、标准高、难度大。由我们负责的隧道节点工期24个月,除去前期准备,有效施工时间非常紧张。该隧道施工落实了全过程可视化监控等技术,实现自动化监控量测,同时针对不同的地质围岩采用不同的开挖方案和施工工法,对围岩状况及时“会诊”把脉,科学合理组织人员设备,确保节点目标顺利实现。

  目前,329国道全线已贯通并完成二衬的隧道有涨次隧道,大山岗隧道,隧道暗洞衬砌结构按新奥法原理,采用柔性复合式支护结构形式,初期支护以喷射砼、锚杆、钢筋网和钢拱架组成联合支护体系。其他隧道重点落实隧道二衬、电缆沟、隧道路面施工等。

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本文关键词:高铁 铁路 运输

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