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http://www.jctrans.com/ 2019-10-29 新华网

导读: 28日上午,新白广城际铁路重点工程、全线跨度最大的连续梁——跨京珠高速公路现浇连续梁合龙,这标志着新白广城际铁路线下工程建设取得重要进展,同时广佛环线城际铁路等新建珠三角城际轨道交通工程重点项目也全面推进。

  记者从中国铁建股份有限公司获悉,28日上午,新白广城际铁路重点工程、全线跨度最大的连续梁——跨京珠高速公路现浇连续梁合龙,这标志着新白广城际铁路线下工程建设取得重要进展,同时广佛环线城际铁路等新建珠三角城际轨道交通工程重点项目也全面推进。

  中铁二十二局集团新白广城际项目经理张绪强介绍,正线全长约78公里的新塘经白云机场至广州北站城际铁路工程,是珠江三角洲地区城际轨道交通网的重要组成部分。项目建成后,从新塘站至白云机场仅需20分钟,从广州北站至白云机场仅需7分钟。

  全长3.887公里的跨京珠高速特大桥是新白广城际铁路全线重点工程,其中,跨越京珠高速公路的现浇连续梁最大跨度128米,建设者们精心组织、科学施工,制作了挂篮本体全封闭系统,确保了施工万无一失。

  据悉,新建珠三角城际轨道工程是粤港澳大湾区城市间互联互通的重点项目。工程建成后,将基本覆盖珠三角地区县级以上城市和三级城镇中心,有利于形成以广州为中心区域九城市“1小时”交通圈。(记者齐中熙)

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本文关键词:高铁 铁路 运输

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