7月12日,黔张常铁路与焦柳铁路在张家界禾家村站顺利完成拨接工作，标志着黔张常快速铁路张家界段已具备500米长轨进场条件，即将进入轨道铺设阶段。
铁路拨接是铁路建设过程中的一个重要环节，是指铁路线路位置发生变化的改造工程，是在原位置与新位置间进行转换的施工步骤。
在建的黔张常铁路与现有的焦柳电气化铁路线在张家界永定区禾家村站交会重叠，因焦柳铁路线占据了在建的黔张常铁路禾家村车站8道线路。为保证黔张常铁路工程建设顺利进行，同时，确保焦柳铁路畅通运行，铁路建设部门按照工程时间节点要求，在禾家村站东西两端同步对区间道路进行拨接。
拨接工作从7月9日开始，“时间窗口”为23时30分至第二天2时30分，每次仅有180分钟施工时间。连日来，建设部门克服连续雨天和场地作业面狭小等困难，各个班组分工作业，完成锯轨、扒砟、安装滑轨、供电线路迁移、夹板安装、大机捣固、供电线路迁移、信号灯测试等多道工序。
经过连续3天紧张施工，12日凌晨2时30分，随着两条铁路5道区间过渡线路拨接及3道道岔插铺工作完成，焦柳铁路与黔张常铁路成功拨接。
