10月25日深夜23点30分，随着最后一斗混凝土浇筑完成，中铁十一局蒙华铺架3标项目东宝制梁场月度第559片T梁预制任务顺利完成，这也是自10月8日开始连续18天日生产20片T梁。
持续日产20片T梁的生产任务，日均大约需要水泥480吨，黄沙760吨，碎石1245吨，钢筋175吨，日均需进料65车，这对项目物资管理无疑是一个巨大的考验。为保证每日T梁预制材料供应，消除环保影响，东宝制梁场新增三处存料场地，提前储备1.5万吨地材。物资部每日统计库存；提前与钢材供应商沟通，提供需求计划；实地考察碎石厂，掌握厂家生产状况；水泥厂业务经理现场办公。确保各种材料到货时间，不出现停工待料的现象。
后期，东宝制梁场将更加严控质量安全，紧抓黄金施工时间，争取在2019年1月底完成所有制梁任务，为铺架施工奠定基础。
蒙华铁路湖北段全长330.6公里，从河南内乡进入湖北，在湖北境内一跨长江、一跨汉江，途经襄阳、荆门、荆州三市，沿途设襄州站、樊城西站、欧庙站、仙居站、荆门北站、掇刀站、沙洋站、后港站、荆州东站、江陵站共10个站。
蒙华铁路是世界上一次建成最长的重载煤运铁路，起自内蒙古鄂尔多斯，途径内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省，终到江西省吉安市，共跨7省区17市，全长1800余公里，全线设车站80座，规划输送能力超过2亿吨/年。
据介绍，蒙华铁路湖北段预计明年1月完成铺轨，2019年底正式通车。
