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http://www.jctrans.com/ 2020-02-07 中国民用航空局网站

导读: 2月6日,民航局运输司相关负责人在国务院联防联控机制新闻发布会上表示,受疫情升级影响,今年民航客流量较往年大幅降低,节后运输不会出现类似往年的返程高峰。

  2月6日,民航局运输司相关负责人在国务院联防联控机制新闻发布会上表示,受疫情升级影响,今年民航客流量较往年大幅降低,节后运输不会出现类似往年的返程高峰。但鉴于防疫形势严峻,民航将继续采取积极措施应对国内旅客返程,绝不让机场和飞机客舱成为病毒传播渠道,同时要求国内航空公司克服困难,力争保证国际航线“不断航”。

  根据发布会公布的数据显示,春节假期7天时间里民航旅客运输量仅651万人次,比去年春节同期大幅减少近一半,平均客座率仅为51.7%;最近一周(1月29日~2月4日),航班量和去年同期相比下降了将近一半,客座率不足45%,而去年同期的平均客座率是90%;未来一周(2月6日~2月12日),平均预订客座率仅30%左右,日均预订旅客量80.4万人,仅为去年同期的43%左右。此外,自1月24日实行免费退票政策以来,旅客大量退票,截至2月4日,民航累计退票超过1300多万张。

  民航局运输司相关负责人表示,根据以上统计数据,节后运输不会出现类似往年的返程高峰。尽管客流量较往年大幅降低,但鉴于防疫形势严峻,民航仍然采取积极措施加以应对:一是把疫情防控作为今年节后运输的首要任务,要“严格防”,加强旅客登机前的健康监测;要“精细控”,加强机场、机上消毒工作,坚持按标准规范按时通风,保持客舱内空气新鲜,简化服务程序,减少人员接触,建议旅客全部佩戴口罩。采取一些精细化措施,比如在值机过程中,尽量安排旅客坐得分散一些,保持相对安全距离,并在客舱内设置相对独立的“留观区”,以应对突发病患情况,同时长途航班一定要用餐的,采取附近旅客分批用餐的方式,避免交叉感染。二是全力组织好紧急运输保障,根据需求及时组织加班包机,保证应急救援物资和人员、滞留境外旅客回国的紧急运输任务。三是提前谋划恢复生产和促进发展,按照“认真、科学、冷静”的原则,做到保安全运行、保应急运输、保风险可控、保精细施策“四保”要求,为疫情后民航业继续推进高质量发展布局施策。

  针对外国航空公司取消了大量涉及中国的航班,导致中国与世界各地的通航受到较大影响等问题,民航局运输司相关负责人在发布会上表示,民航局要求国内航空公司克服困难,通过申请开通国外串飞航班等多种方式,力争保证国际航线“不断航”,为中外旅客的往来提供便利。同时,民航局将密切同外交部协同配合,加大公共外交力度,向国际社会彰显我有能力早日战胜疫情的坚定信心和具体措施。截至目前,民航局相继向70余个通航国家民航主管部门紧急发函,并收到部分国家和地区的积极表态。

  此前,民航局在我驻外使领馆的协助下,已经组织12架次的加班包机,运回近1500名滞留境外的湖北籍旅客。上述相关负责人表示,下一步,民航局将在我驻外使领馆和文旅部门的支持帮助下,继续安排包机接回目前仍滞留在境外的中国旅客。

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本文关键词:民航 机场 飞机客舱 病毒传播渠道

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