2018年9月11日零点起，黄花机场B滑行道部分因施工关闭道面开放使用，在近两个月不停航施工期间，湖南空管分局多措并举确保了机场运行安全顺畅。
本次施工分为两个区域，均位于跑道南端入口一侧滑行道上，且两处施工时段有所区别。而其影响范围大，持续时间长，施工环境复杂等特点也导致空管运行保障难度加大。但面对难题，湖南空管人本着“安全第一”的原则，诠释了“四强空管”的精神，展现了湖南人“不怕苦”的品质，针对单个区域和两区域同时施工分别制定昼夜的运行保障方案，并对方案中的各项措施进行细化，包括滑行路线的修改，离港模式的选择，热点冲突的解脱和特殊情况的处理等。考虑到运行环境的复杂多变，长沙塔台在组织每名管制员将本次不停航施工保障方案逐条学习掌握后，为进一步降低运行风险，确保操作的安全顺畅，湖南空管通过微信平台等途径将保障方案以图文形式分发至各航空公司供各司开展内部宣贯学习。
此次施工正好处于暑运高峰期，在湖南空管精细化保障下，黄花机场整体运行安全平稳，机场流量得到提升，单日航班量突破五百九十架次，运行正点率较同期有所提高。
