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http://www.jctrans.com/ 2020-10-20 中国水运网

导读: 广州港集团前三季度货物吞吐量和集装箱吞吐量同比实现正增长。

  记者从广州港集团第三季度生产经营分析会获悉,广州港集团前三季度货物吞吐量和集装箱吞吐量同比实现正增长。1—9月广州港货物吞吐量完成39557.7万吨,同比增长1.9%;集装箱吞吐量完成1582.5万TEU,同比增长1.5%,排名均位列全国沿海港口第四位。

  身处粤港澳大湾区最活跃的中心地带,作为华南最重要的综合性枢纽港之一,广州港正以实际行动积极落实“六稳”“六保”,有效链接国内国际“双循环”,服务构建新发展格局。  

  受疫情影响,班轮公司纷纷缩减运力或者调整航线。广州港危中寻机,加大营销力度,确保航线稳定增加,外贸班轮航线开拓成效显著,实现新增17条外贸班轮航线、净增9条外贸班轮航线。

  新增航线以亚洲航线为主,亚洲航线进一步向南沙港区集聚,南沙港区至林查班、胡志明和巴生港等主要东南亚港口已基本实现天天班。欧美远洋航线也取得了新的进展,2M联盟/以星运作的加拿大航线5月首航南沙。截至目前,广州港外贸航线总数达120条,其中南沙港区114条,“穿梭巴士”支线69条,集装箱海铁联运班列线路11条、粮食散改集铁路线路13条,设立内陆港及办事处30个。

  适应变化、拥抱变化。密切关注全球疫情变化,广州港一手严抓疫情常态化防控,一手做好安全生产,着力服务保障好重点航线、重点船舶、重点客户,加强重点作业、重点环节、重点部位的安全管理,进一步提升服务质量和作业效率。1-9月,广州港集团矿石、钢材、粮食、石油化工品等传统货类逆势增长:粮食增长24.4%,其中外贸进口粮食增长51.3%;石油化工品增长7.0%;钢材增长13.5%,其中外贸进口钢材增长171.5%;矿石增长13.7%。粮食、钢材货类内外贸结构进一步优化。

  随着市场经济和生产秩序加快恢复,广州港各作业公司抢抓契机,科学组织生产,全力挖潜增效,统筹作业资源安排,形成团结协作、和谐奋进的工作干劲,在特殊困难时期屡创新高。小虎公司、粮通公司、GCT、新沙公司等频频创单月新高。

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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