海岬型船两市表现不一 综合指数继续上涨
本周国际干散货运输市场各船型市场走势分化,其中海岬型船市场有涨有跌，远程矿航线运价上涨；巴拿马型船运价受粮食市场带动，整体向好； 超灵便型船市场小幅波动，远东干散货指数先扬后抑。5月16日，上海航运交易所发布的远东干散货指数（FDI）综合指数为850.83点，运价指数为815.22点，租金指数为904.25点，较上周四分别上涨1.9%、2.4%和1.2%。
海岬型船市场
本周海岬型船市场两市表现分化，远程矿航线运价冲高回落，太平洋市场运价稳中有跌。巴西远程矿航线上，由于前期空放运力不足，外加铁矿石价格持续走高，本周二巴西图巴朗至青岛航线上报出17美元/吨的年内较高成交价。下半周，随着FFA远期合约价格的下降，运价逐渐回落，运价涨幅也较上周放缓。周四，巴西图巴朗至青岛航线运价为16.311美元/吨，较上周四上涨9.6%。太平洋市场上，本周一市场表现比较安静，成交不多，周二开始澳洲主要矿商在市场上发货，但太平洋市场整体成交量不足，气氛走弱，运价下跌至6.25美元/吨。临近周末，市场呈现触底后企稳回调走势。15日市场报出，受载期为5月29-31日，澳大利亚丹皮尔至青岛航线成交运价为6.25美元/吨。周四，澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为6.253美元/吨，较上周四下跌3.3%；中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为11098美元，较上周四下跌2.5%。
巴拿马型船市场
巴拿马型船粮食市场表现强劲，太平洋市场继续上涨。粮食市场，本周南美粮食货盘非常活跃，市场上成交增多，市场氛围持续向好，租金、运价继续上涨。周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为33.117美元/吨，较上周四上涨3.2%；美湾密西西比河至中国北方港口(6.6万吨货量)粮食运价为43.065美元/吨，较上周四上涨1.2%。太平洋市场，受南美粮食市场活跃带动，市场氛围稳中向好。本周印尼煤炭货盘比较活跃，外加船东倾向将部分运力空放至南美，即期运力吃紧，支撑租金、运价继续上涨。周四，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为9470美元，较上周四上涨4.5%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为8540美元,较上周四上涨7.3%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.080美元/吨，较上周四上涨4.0%。
超灵便型船市场
超灵便型船东南亚市场表现平稳。本期东南亚市场货盘活跃度整体有所下滑，镍矿、钢材货盘较少，煤炭货盘相对尚可，市场整体表现平稳，租金、运价小幅波动。周四，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为8077美元，较上周四微涨1.5%；新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为9695美元，较上周四微涨0.3%；中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为6279美元，较上周四微涨0.8%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为7.239美元/吨，较上周四微跌0.4%；菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为8.290美元/吨，较上周四微涨0.1%。
----上海航运交易所信息部 庄晨元----
