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http://www.jctrans.com/ 2019-04-18 连云港日报

导读: 连云港港不断完善内河集疏运体系,打造苏鲁豫皖内河枢纽

  近日从港口控股集团获悉,今年以来,连云港港不断完善内河集疏运体系,打造苏鲁豫皖内河枢纽。一季度,港口海河联运量完成385万吨,同比增幅34%;集装箱量完成4357标箱,同比增幅313.7%,江海河联运体系加速构建。

  上海郁州海运有限公司是港口控股集团全资成立的子公司,一季度,郁州海运相继开通连云港—泗阳、连云港—宁波、营口—赣榆航线,今后将拓展连云港—阜宁、连云港—海安航线。一直以来,该公司以连云港为中心,充分发挥两翼港区货源优势,不断优化航线布局,使服务网络互为补充。目前,沿海航线已覆盖北至营口、锦州,南至广州的沿海主要港口,内河航线覆盖苏北五市并在不断扩展。

  “我们的特色服务就是点对点的直航线。”上海郁州海运有限公司总经理王冬说:“今年一季度,我们公司海河联运增幅400%。二季度我们将逐步把延伸线打通,所有海河的货源,可以通过连云港港实现内贸中转,进入沿海直航的港口。”

  随着郁州海运多条内河航线的开通运营,也为新云台码头打造海河联运“样板”注入新活力。一季度,新云台码头公司完成吞吐量231万吨,同比增长17.2%,完成年度计划进度的110%,其中一月份完成吞吐量83.1万吨,创开港以来月度吞吐量最高纪录。

  今年以来,新云台码头公司沿着腹地市场版图持续密集走访客户,主动对接客户需求争揽货源。依托港际合作联盟平台,强化淮安、皖北、河南、鲁西南等地区港口、企业合作,提升区域辐射带动能力。一季度,件杂货、散货、集装箱业务都迅猛增量,并成功开发新货种绿化土,货种结构得到进一步调整。同时,新云台码头公司积极优化内外贸集装箱航线,进一步加密航班航次,为腹地客户提供更加多元化的物流通道。一季度,新云台码头完成集装箱4357标箱,同比增长313.7%。

  新云台码头公司生产操作部经理殷古钢介绍,在新货源开发尤其是绿化土和化肥方面增量明显,集装箱航线除了原有的徐州、宿迁、淮安、蚌埠等外,又开发了泗阳航线。

  目前,连云港港已经形成了以新云台码头、灌河国际为代表的海河联运力量,并利用其全球化的航线优势,与苏北内河运输网络形成有效衔接,腹地客户可通过内河中转出海,也可将海运货物通过内河直接运输到客户家门口。海河联运已然成为连云港港与周边港口实现差异化竞争的运输品牌。

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本文关键词:连云港 海运

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