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http://www.jctrans.com/ 2019-12-02 国际船舶网

导读: 11月28日9时28分,芜湖造船厂为瑞典船东Dons? ShippingAB公司建造的22000吨混合动力化学品船姊妹船“PROSPERO”号和“PACIFICO”号在联合工厂同步开工建造。

  11月28日9时28分,芜湖造船厂为瑞典船东Donsö ShippingAB公司建造的22000吨混合动力化学品船姊妹船“PROSPERO”号和“PACIFICO”号在联合工厂同步开工建造。

  这是芜湖造船厂携手Donsö ShippingAB公司,共同打造的全球首艘混合动力化学品船,采用LNG、燃油和电力推进,创多项行业领先技术。

  船东方瑞典Donsö ShippingAB公司Mr.Ingvar Lorensson总裁、Mr.Mathias Hermansson技术经理、建造方芜湖造船厂杜成昌副总经理、潘玉宏总监及挪威船级社DNV-GL、监造公司、建造项目团队等代表出席开工仪式。

  新船总长167.7米,型宽26.5米,型深13.9米,吃水9.2米,载重量为22000吨,货容28000方,航速13.5节,入级DNV GL,挂瑞典船旗。这2艘化学品船拥有1A级冰区加强符号、单螺旋桨驱动,服务于无限航区。采用LNG+燃油双燃料推进,同时匹配电力驱动;正常航行时无需启动柴油发电机,仅靠主机驱动轴带发电机确保航行设备连续供电,实现船舶航行节能环保;机舱内底配置全船海水中央冷却系统,采用Rack cooler冷却,配置变频海水泵,同时为中央空调配置经济冷却模式,更加节能。

  22000吨混合动力化学品船“PROSPERO”号和“PACIFICO”号是芜湖造船厂继完成特涂化学品船系列、双相不锈钢化学品船系列建造,成功迈入全球高端液货船市场后的又一代表性船型。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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