阳明海运股份有限公司(下称”阳明海运”)5月20日于台湾国际造船公司(下称”台船”)高雄厂举行2,800TEU级集装箱船“硕明轮”及“洋明轮”新船命名典礼，典礼由阳明海运谢志坚董事长及台船郑文隆董事长共同主持，并由阳明海运史美琦副总经理夫人杨玉珍女士与杜书勤副总经理夫人洪雅伦女士分别担任“硕明轮”及“洋明轮”之命名掷瓶人，祝福新船一帆风顺，班班满载。
阳明海运委由台船建造之10艘2,800TEU级集装箱船，将自2020年5月起至2021年第2季完成交付，为阳明海运船队增添新力。该船型可装载约2,940个20呎标准集装箱，配备有353个冷冻柜插座，船舶全长209.75米，宽32.8米，满载吃水11.2米，设计船速可达21节，船舶采剑艏船型节能设计，更为国内首次使用节能全舵型设计之船型，具高效、节能的优势；新建船舶亦搭载多功能雷达及电子海图工作平台，可提供最大操船便利性并增加航行安全，搭配全球卫星频宽及网络设备，将使阳明海运船队更具有环保竞争及管理优势。
阳明海运表示，本系列新船可灵活调配通行亚洲各港，交付后将部署于亚洲区间航线，以积极掌握亚洲市场经济成长契机，同时新船省油节能的成效，相较原航线配置的租入船或老旧船舶，可积极降低营运成本，提升船队整体竞争力。
硕明轮及洋明轮营运后将投入JTS航线，提供快捷的货载运送服务。JTS航线靠港顺序为：名古屋(Nagoya)、东京(Tokyo)、千叶(Chiba)、横滨(Yokohama)、基隆(Keelung)、高雄(Kaohsiung)、香港(HongKong)、蛇口(Shekou)、厦门(Xiamen)。
