挪威船东协会(Norwegian shipowners ' Association)宣布，其成员设定了一个目标，即到2050年实现挪威船队全部实现碳中和。此后，挪威船东在碳中和航运方面取得了巨大进步。
协会和业主在实现目标的过程中设定了四个目标。首先，到2030年排放量应该减少50%，然后从2030年起，挪威船主将只订购基于零排放技术的船舶。从2050年起，整个船队将实现碳中和，最后还将推动从2050年起禁止非碳中和船只的国际禁令。
挪威船东协会(Norwegian Shipowners ' Association)首席执行官哈拉尔德?索尔伯格(Harald Solberg)表示:“挪威航运业在制定新的、有利可图的绿色技术发展目标方面处于领先地位。”
“我们有很高的目标，即使是在今天还没有商业技术解决方案的领域。我们相信，雄心勃勃的目标将有助于加速必要的发展。这意味着整个行业必须与国家和国际当局合作，开发新的解决方案。”
昨天，该战略在奥斯陆提交给挪威首相厄纳·索尔伯格。
国际海事组织(IMO)设定了一个目标，到2050年航运的碳排放量将减少一半，然而许多人现在已经制定了计划，到2050年实现碳中和，从而超过这个目标。在挪威船东协会成立之前，马士基就制定了更宏伟的目标，即到2050年实现碳中和。与此同时，CMB公司也通过使用碳信用额，成为了全球首个净零排放的公司。
