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http://www.jctrans.com/ 2019-09-19 国际船舶网

导读: 得益于散运市场运价大幅翻升,台湾裕民航运预计第三季度获利将大幅增长,业绩有望显著提升,第四季度营收也将有望恢复正增长。

  得益于散运市场运价大幅翻升,台湾裕民航运预计第三季度获利将大幅增长,业绩有望显著提升,第四季度营收也将有望恢复正增长。

  裕民航运今年上半年获利新台币1.28亿元(约合人民币2900万元)。今年8月,裕民航运营收新台币11.84亿元(约合人民币2.70亿元),环比增长34.63%,同比减少0.94%。累计前8个月营收为新台币63.13亿元(约合人民币14.42亿元),同比减少7.26%。

  由于6月13日起散运市场运价高涨,裕民航运预计在今年第三季度本业获利可以增长数倍,再加上投资集团各事业股利进帐,业绩相当看好。裕民航运指出,目前营收与2018年相比还未恢复正增长,主要是因为2019年上半年市场运价过低,一些船舶短约以较低价格签署,现在这种情况正在逐渐改善,预计第四季度营收可以恢复正增长。

  目前,裕民航运旗下船队拥有44艘散货船,其中26艘为节能型船舶,在16艘好望角型散货船中有12艘为节能船、13艘巴拿马型散货船中有8艘为节能船、6艘超灵便型散货船全部为节能船。这些节能船在租船市场的租金比一般船舶要高出24%到42%,市场竞争力非常高。

  慧洋海运副总经理张宗良指出,未来半年将是商船安装废气洗涤器的密集时段,散货船运力供给量将减少约0.8%,而2020年全年克拉克森估计散货船运力供给增幅仅为2.6%,市场需求则将增加3.4%,整体市场看好。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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