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http://www.jctrans.com/ 2019-03-19 中远海运e刊

导读: 近日,希腊航运合作委员会(GSCC)与IHS Markit联合统计数据显示,尽管希腊船东仍然在船队数量和资产价值方面处于全球霸主地位。

  近日,希腊航运合作委员会(GSCC)与IHS Markit联合统计数据显示,尽管希腊船东仍然在船队数量和资产价值方面处于全球霸主地位。然而,由于不稳定的市场环境和新的监管要求,截至3月初,最近一年来希腊船队规模同比出现下降,迎来了十年内的首次下滑。

  数据显示,希腊船东共拥有4017艘不同种类船舶,载重吨位3.39亿吨,总吨位1.98亿吨。相比去年同期,船舶数量减少131艘,载重吨位减少237.6万吨,总吨位减少112.2万吨。船厂在建船舶156艘,载重吨位1722万吨,总吨位1181万吨。

  目前,希腊船公司在全球油轮船队中占比26.9%;在铁矿石和散货船队中的占比为15.5%。总体而言,希腊船舶占全球船舶数量的7.2%,载重吨位占比15.9%,总吨位占比13.4%。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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