一、L1000的含义
2010年1月1日，交通运输物流公共信息平台项目（www.logink.org）一期建设成果项目通过封装向全国推出，开始为全国的物流企业提供信息化服务，一期建设成果统称为L1000。L是LOGINK单词的首字母，1000是平台建设一期的版本号，后期将推出各期建设成果。目前，L1000可以实现以下三大功能：
1、提供免费、唯一的物流供应链上信息交换代码：又可称为平台帐号，企业要在平台进行数据交换之前，可以在门户网站免费申请唯一的物流交换代码，经管理中心审核通过，拥有合法的物流交换代码后，就可以参与平台的数据交换。
2、通用、免费的物流企业运输管理软件：即针对不同类型和特点的物流业务开发的一系列具有普遍适用性的通用软件，包括通用网站、小件快运、普通运输、物流基地、集装箱、仓储、货代、堆场、配送、水运等通用软件。目前平台建成免费的通用软件有：通用网站、小件快运、普通运输。正在的建设中的有：物流基地、集装箱、仓储。将要建设的有：货代、呼叫中心、客户关系管理、水运、码头等。
3、开放、中立、免费的物流信息数据交换和共享服务：物流数据交换为企业间的单据传递提供平台，物流企业自身的系统按照标准的接口规范和交换平台进行对接，即可进行数据交换。并且可以共享包括：货物流量、流向状态掌控，企业诚信档案，公共信息查询在内的各类物流供应链信息。平台还将实现通过企业发布的车源、货源信息进行配对交易，为企业提供更多准确的商机。
L1000自试用至2010年1月1日封装推出后，受到了浙江省内外物流行业的关注，目前共有881个物流交换代码注册使用（包括27家省外企业），发布系统标准6个。通用软件方面目前我省已有439家企业使用普通运输通用软件，外省有27家企业试用B/S版；已有64家省内企业97个站点使用小件快运通用软件，2家外省企业；已有824家企业使用通用网站。1号数据交换中心于2008年8月正式运行至今，已为企业间成功传输物流单据超过1100万条（平均每天5万多条），2号数据交换中心也于2009年11月正式上线，多交换中心体系架构正式构筑。同时已与浙江电子口岸EDI中心、宁波电子口岸EDI中心、宁波四方物流市场、义乌物流网集装箱双重系统、上海外高桥商务平台、顺丰速运有限公司、浙江传化物流基地等外部系统对接。《交通运输物流公共信息平台规划》、《交通运输物流公共信息平台交换标准》在省际共建平台会议上通过，《小件快运业务交换规范》已上升成为浙江省地方标准。
2009年11月拥有一期建设成果的信息平台项目得到交通运输部、浙江省人民政府的高度认可，并共同将其列为部省试点示范项目，浙、沪、苏等16省（市、区）签订协议开展省际共建，与中国电信集团签订了框架协议，并与国内主流的40家物流信息服务商达成共建联盟共同推动平台的建设。
二、交通运输物流公共信息平台
交通运输物流公共信息平台的建设是一个系统工程，是在交通运输部的统一指导下，通过部省推动、多省共建、多方合作的公益性物流信息系统。
1、平台定位：
平台主要的服务对象定位于中小型物流企业，通过给这部分企业提供一批物流管理通用软件来推动行业信息化和标准化建设，不收费；
企业通过通用软件在平台上进行数据交换，平台不参与企业的真实业务交易。平台的建设虽然由政府来推动，但是强调其公共服务的功能，不以营利为目的，在建设中紧紧抓住标准和规划的制定，统筹行业管理部门、行业协会、物流企业、软件开发商、物流平台运营商等各主体，运营机制上不使用行政强制力，充分调动市场上的各种力量，共同建设系统平台；
平台从公路货运信息化建设入手，逐步探索水运、空运并与国际物流接轨，实现推动整条物流供应链的信息化建设的远景目标，将给全行业乃至全社会节省大量的物流成本、产生巨大的经济、社会效益。
2、平台架构：“系统”整体由一个管理中心、若干个区域物流公共信息平台、若干个物流通用软件组成。
系统管理中心：负责对系统标准、注册用户、交换路由等进行管理；管理中心向社会发布数据交换软件，各区域物流平台或物流企业可以自行部署数据交换服务器。系统建成以后，在交通运输部和浙江省设立互为镜像的系统管理中心、保证系统的可靠运行。
